Quadro Em Liga Metálica - Turbo LEVO Manual De Usuario

10.9
Fig. 10.9: instale a tampa do motor no lado sem acionamento. Aperte os parafusos com torque de 9,5 pol-lbf / 1,0 Nm.
„
Instale o canote telescópico e os sistemas do câmbio e do freio de acordo com as instruções do fabricante.
„
Reinstale o amortecedor traseiro (olhal do amortecedor dianteiro: 90 pol.-lbf / 10,2 Nm, Extensão no garfo de
„
união: 180 pol.-lbf / 20,3 Nm).
Siga os mesmos passos indicados para o quadro de carbono. Os dois quadros diferem somente em como os
„
conduítes flexíveis são direcionados através da abertura ICR no tubo da direção e no braço lateral. Os passos
diferentes são listados abaixo.
10.10
Fig. 10.10: insira a guia do conduíte com tubos de náilon do braço lateral no braço lateral até os tubos de náilon
„
saírem na cavidade do motor.
Instale os conduítes do cambio, freio e do canote telescópico na entrada ICR do tubo da direção, orientando-os
„
para fora da abertura de saída acima do suporte do amortecedor dianteiro e, em seguida, oriente os conduítes
pelos furos na guia do braço lateral.
Instale as duas presilhas plásticas no braço lateral para manter os conduítes no local. Aperte com torque de 9,5
„
pol-lbf / 1,0 Nm.
27
10.2. QUADRO EM LIGA METÁLICA
CÂMBIO
FREIO
FIAÇÃO DO QUADRO
CANOTE TELESCÓPICO