리어 트라이앵글 피벗 어셈블리 - Turbo LEVO Manual De Usuario

9. 리어 트라이앵글 피벗 어셈블리
리보 FSR 리어 트라이앵글을 제대로 조립하려면 이 설명서에 나온 작업 순서를 따르는 것이 중요합
니다. 조립 순서를 변경하면 조립 과정이 길어지게 됩니다.
베어링에 스페이서를 끼우기 전에 전체 베어링 표면에 그리스를 바릅니다. 이렇게 하면 각 피벗을
조립할 때 스페이서가 제자리에 있도록 하는데 도움이 됩니다. 항상 좁은 면(테이퍼된 쪽)이 베어링
을 향하고 넓은 면이 프레임이나 스테이를 향하도록 놓으십시오.
피벗 볼트: 모든 피벗 볼트의 나사는 공장에서 1회용 록타이트(Dryloc)가 코팅 처리된 상태입니다.
유지보수를 위해 볼트를 제거했다면 청소 후 록타이트 블루 242 나사 고정제를 새로 바르거나 새
볼트를 설치하십시오.
볼트 몸체에서 나사가 없는 부분과 볼트 머리 안쪽 면에만 그리스를 바르십시오(아래 그림에서 주
황색으로 강조한 부분). 나사에는 그리스를 바르지 마십시오.
최상의 정렬 상태를 얻기 위해서는 리어 트라이앵글을 프론트 트라이앵글에 완전히 조립할 때까지
리어 트라이앵글 피벗과 쇽 볼트를 조이지 마십시오.
모든 베어링을 체인스테이, 싯스테이, 링크에 설치했다면, 아래 나열된 세부 순서를 따릅니다.
9.1
그림 9.1: 하이 또는 로우 장착 포지션에서 Flip Chip 편심 슬리브를 로워 쇽 아이 안쪽에 끼웁니다.
„
그림 9.1: 쇽 아이를 익스텐션 구멍에 맞춘 다음, 볼트/너트를 설치합니다.
„
마지막 단계까지 로워 쇽 아이 봍트를 조이지 마십시오!
익스텐션 @ 쇽
FLIP CHIP
리어 트라이앵글을 조립하
고 조이기 전까지는 조이
지 마십시오!
FLIP CHIP
하이/로우
포지션
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