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MEXICANO, página 73
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图 5:接下来通过转动调整螺栓,从
中间校准制动臂,也就是说左右摩擦
片与轮缘的间距应完全相同。为此需
要一把十字头螺丝刀。旋入螺丝使制
动臂离开轮缘,旋出螺丝则移向轮缘。
重要的是要多次操纵制动杆,使两侧
制动臂的张力均匀分配,使调节生效。
两侧的制动块/制动轮缘必须同时接
触。
同样是图 4:
在紧固螺母 (2) 上调节刹车线的张力时,
使各个摩擦片距离轮缘大约 1.5 mm。
如果需要进行校准,请再次将导线的突
出端在刹车上卡紧。
图 6:如果制动块轻微磨损,您可以
在前反射镜上方旋出滚花螺栓,从而
在两侧定位制动块,使其同样地更接
近轮缘。对刹车闸进行设置,使各个
摩擦片距离轮缘大约 1.5 mm。
在每次行驶之前,请检查刹车闸的功
能是否正常。如果在使用产品的过程
中需要再次调校刹车闸,请仍遵守上
述步骤。
图 7:请注意,一个踏板配备右旋螺
纹(针对行驶方向的右侧),另一个
踏板配备左旋螺纹(针对行驶方向的
左侧)。踏板在螺旋轴的端面相应地
标有"R"和"L"标记。
利用 SW 15 的六角扳手将踏板旋紧在
曲柄上(20 Nm)——为此请在两侧
将六角扳手朝向前车轮转动。
座椅位置的调节
图 8:座椅高度的调节:利用 5 mm
的内六角扳手松开座椅夹后,可以拔
出座椅。调节座椅高度时,为了能在
停车时达到平衡位置,至少要使脚尖
能着地,最好使整个前脚掌能着地。
此时请注意以下原则:
车座的最低高度如下:
Z2 / ZL 12:45cm
Z6 / ZL 16:49cm
Z8 / ZL18:53cm
车座的最高高度:
车座支承的最低插入深度为 65 mm。
车座支承上有相应的标记(见图 8)。
然后再次旋紧车座夹(扭矩 5-8 Nm)。
车把高度的调节:调节座椅位置时,
使儿童能笔直坐立,从而确保良好的
总体情况。必须使儿童能轻松操作车
把以及手制动杆和铃铛。
夹紧转向杆前端的拧紧力矩:15 Nm。
夹紧前端把手的拧紧力矩:12 Nm。
链条张力的调节
链条的垂直间距应为 1.5 cm 左右。
链条张力的调节如下操作:
图 9:拧松后轮的两个固定螺母
图 10:现在通过移动后轮来调校链
条张力。然后重新拧紧车轮螺母(扭
矩 15 Nm)
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