Del Sistema Ts 4Plus - REXROTH TS 4 plus Manual Del Usuario

3 842 527 531 (2006.01)
Dati tecnici · Datos técnicos · Dados técnicos
Usura e velocità di trasporto
I dati nominali per i pesi dei pallet
consentiti descrivono un punto
d'esercizio con velocità standard ed in
condizioni normali di funzionamento.
Per tutta la sua durata, l'usura dei
basamenti dei pallet e dei mezzi di
trasporto non influisce sul funzionamento
del sistema.
Usura e carico superiore/inferiore
consentito
Carichi superiori possono portare ad
un aumento dell'usura e richiedono
eventualmente intervalli di manutenzione
più brevi.
Con carichi inferiori si può contare su
una diminuizione lineare dell'usura (metà
carico = metà usura = doppia durata).
Carico dei pallet, posizione del
baricentro
L'ideale è un carico centrale con un
baricentro basso. Una distribuzione
sconveniente del carico con baricentro
alto e/o eccentrico sul pallet può – in
particolare per pallet piccoli – avere un
effetto negativo sulla stabilità di marcia.
Durante l'allineamento di supporti e
parti da lavorare sul pallet è necessario
prestare attenzione che il baricentro del
pallet caricato si trovi in una superficie
pari ad 1/3 della lunghezza o larghezza
del pallet a partire dal punto centrale
dello stesso. L'altezza massima del
baricentro sopra il livello di trasporto non
deve superare di 1/2 la lunghezza o la
larghezza del pallet.
La non osservanza di questi dati può
inficiare la sicurezza di trasporto in caso
di velocità di trasporto elevate.
TS 4plus
Desgaste y velocidad de transporte
Los datos nominales para los pesos
de portapiezas permitidos describen
un punto de servicio con velocidad
estándar y bajo condiciones de
funcionamiento normales.
El desgaste de los tacos del portapiezas
y del medio de transporte no influyen
sobre la función del sistema durante su
vida útil.
Desgaste y mayor/menor carga
permitida
Mayores cargas pueden dar lugar
a un mayor desgaste y exigen que,
eventualmente, los intervalos de
mantenimiento sean más cortos.
En el caso de cargas reducidas se
puede contar con una disminución linear
del desgaste (mitad de carga = mitad de
desgaste = doble vida).
Cargando el portapiezas, posición del
centro de gravedad
Lo ideal es una carga central con un
centro de gravedad reducido. Una
distribución desfavorable de la carga,
con un centro de gravedad muy elevado
y/o excéntrico en el portapiezas puede
influir negativamente la circulación
silenciosa – especialmente en el caso
de portapiezas pequeños.
Durante la alineación de los soportes
a las piezas en el portapiezas se
debe tener en cuenta que el punto de
gravedad del portapiezas cargado se
encuentre a un tercio de la longitud
o anchura del portapiezas, cerca del
centro de éste. La altura máxima del
punto de gravedad sobre el nivel de
transporte no debe sobrepasar la mitad
de la longitud del portapiezas.
En el caso de no seguir estas
indicaciones la seguridad del transporte
puede verse afectada, especialmente
con velocidades de transporte elevadas.
Bosch Rexroth AG
Desgaste e velocidade de transporte
Os dados nominais para os pesos
de pallets permitidos descrevem um
ponto de serviço a uma velocidade
padrão e sob condições normais de
funcionamento.
Durante a vida útil, o desgaste das
bases móveis dos pallets e do meio
de transporte não influenciam o
funcionamento do sistema.
Desgaste e cargas permitidas
maiores / menores
Cargas maiores podem causar um
desgaste maior e exigem possivelmente
intervalos de manutenção mais curtos.
Com uma carga menor pode-se contar
com uma redução linear do desgaste
(metade da carga = metade do
desgaste = dupla durabilidade).
Carregamento do pallet porta-peças,
localização do centro de gravidade
De modo geral, o ideal é centralizar a
carga, com um centro de gravidade
baixo. Uma distribuição imprópria da
carga, com um centro de gravidade
alto e/ou não centralizado sobre o
pallet, pode ter efeito negativo sobre a
estabilidade da marcha, principalmente
com pallets pequenos.
Ao arranjar suportes e peças sobre
o pallet, deve-se prestar atenção
para que o centro de gravidade do
pallet carregado fique dentro de 1/3
do comprimento ou largura do pallet
e o ponto central do pallet. A altura
máxima do centro de gravidade acima
da superfície de transporte não deve
ultrapassar 1/2 do comprimento ou da
largura do pallet.
Se isto não for observado, haverá
conseqüências para a segurança
do transporte, principalmente com
velocidades de transporte elevadas.
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