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CONDUCCIÓN EN CONDICIONES
INVERNALES
•
Conduzca con precaución.
•
Evite acelerar o frenar bruscamente.
•
Evite tomar curvas muy cerradas o cambiar de
carril repentinamente.
•
Evite los giros bruscos.
•
Evite acercarse demasiado al vehículo de delan-
te.
5-10
Arranque y conducción
SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS (TPMS) (según
modelo)
j
a Indicador TPMS
j
b Indicador de ubicación del neumático del
TPMS
j
A Válvula del neumático con sensor
El sistema de control de presión de neumáticos con-
trola la presión de las cuatro ruedas cuando el vehí-
culo está en movimiento. En caso de pérdida de
presión, el sistema alertará al conductor mediante
un aviso visual. Cada sensor del TPMS
ubicación registrada de cada rueda y envía los da-
tos de presión y temperatura a través de ondas de
radio a un receptor que se encuentra en el interior
del vehículo.
Cuando las temperaturas son frías, se debe com-
probar cada neumático, incluyendo la rueda de re-
puesto (según modelo), cada mes e inflarlos hasta
alcanzar la presión recomendada por el fabricante
del vehículo escrita en la etiqueta del vehículo o en
la etiqueta de la presión de inflado del neumático.
NIC2222
(Si su vehículo tiene neumáticos de tamaño distinto
al indicado en la etiqueta del vehículo o la etiqueta
de la presión de inflado de la rueda, se debe deter-
minar la presión de inflado del neumático adecuada
para estos neumáticos).
El sistema de control de presión de neumáticos
(TPMS) controla el indicador TPMS
enciende cuando haya uno o varios neumáticos des-
inflados considerablemente. Aparecerá asimismo
un aviso y el indicador de ubicación del neumático
j
b en la pantalla de información del vehículo para
poder identificar el neumático o neumáticos con ba-
ja presión.
NCE373
j
A tiene la
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