Sistema Del Pretensor Del Cinturón De Seguridad (Según Modelo); Procedimiento De Reparación Y Sustitución - Renault ALASKAN 2017 Manual De Utilización

SISTEMA DEL PRETENSOR DEL
CINTURÓN DE SEGURIDAD (según
modelo)
ADVERTENCIA
•
El cinturón de seguridad con pretensor no
puede volver a utilizarse después de haberse
activado. Debe sustituirse junto con el retrac-
tor y la hebilla como un conjunto.
•
Si el vehículo sufre un choque pero no se
activa el pretensor, acuda a un concesionario
autorizado o taller cualificado para que revi-
sen el sistema del pretensor y lo sustituyan, si
fuera necesario.
•
No se deben realizar cambios sin autoriza-
ción en los componentes o el cableado del
sistema de cinturones de seguridad con pre-
tensores. El motivo es evitar la activación ac-
cidental del pretensor del cinturón de seguri-
dad o averías en el sistema del pretensor del
cinturón de seguridad.
•
Todas las operaciones que haya que realizar
en la zona del sistema del pretensor del cin-
turón de seguridad deben llevarse a cabo en
un concesionario autorizado o taller cualifi-
cado. Los cables del SRS no deben modificar-
se ni desconectarse. No se deben usar dispo-
sitivos eléctricos de prueba y sondeo no au-
torizados en el sistema de cinturones de
seguridad con pretensores.
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Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema de seguridad suplementario
•
Si necesita desechar el sistema del pretensor
del cinturón de seguridad o desguazar el ve-
hículo, póngase en contacto con un conce-
sionario autorizado o taller cualificado. Los
procedimientos correctos para el desecho de
los pretensores se explican en el manual de
servicios de mantenimiento correspondiente.
Seguir un procedimiento incorrecto para des-
echarlo puede causar lesiones.
El pretensor está integrado en el retractor y el an-
claje del cinturón de seguridad del asiento delan-
tero. Estos cinturones de seguridad se utilizan del
mismo modo que los convencionales.
Cuando se activa el pretensor de cinturón de segu-
ridad, se produce un ruido bastante fuerte, seguido
de una emisión de humo. Este humo es inofensivo y
no indica que se haya producido un incendio. Sin
embargo, hay que evitar inhalarlo puesto que puede
causar irritación y asfixia. Las personas con proble-
mas respiratorios deben respirar aire fresco lo an-
tes posible.
PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN
Y SUSTITUCIÓN
ADVERTENCIA
•
Una vez que los airbags delanteros suplemen-
tarios se han desplegado, los módulos de
airbag no se activarán de nuevo y es necesa-
rio sustituirlos. Los módulos del airbag deben
sustituirse en un concesionario autorizado o
taller cualificado. No se pueden reparar los
módulos del airbag cuando se han desple-
gado.
•
Los sistemas de airbag deben inspeccionarse
en un concesionario autorizado o taller cuali-
ficado si se ha producido algún daño en el
vehículo.
•
Si necesita desechar el SRS o desguazar el
vehículo, póngase en contacto con un conce-
sionario autorizado o taller cualificado. Los
procedimientos correctos para el desecho se
explican en el manual de servicios de mante-
nimiento correspondiente. Seguir un procedi-
miento incorrecto para desecharlo puede
causar lesiones.
Los airbags delanteros suplementarios y los preten-
sores de los cinturones de seguridad (según mode-
lo) están diseñados para activarse una sola vez A no
ser que el testigo del airbag del SRS esté averiado,
este permanece iluminado como recordatorio des-
pués de que se haya producido el despliegue de
algún airbag. La reparación y sustitución del SRS
debe hacerse solamente en un concesionario auto-
rizado o taller cualificado.
Cuando sea necesario realizar tareas de manteni-
miento en el vehículo, habrá que informar a la per-
sona que realice el mantenimiento acerca de los
airbags, los pretensores de los cinturones de segu-
ridad y los componentes relacionados. El interrup-
tor de encendido tiene que estar siempre en la posi-
ción LOCK mientras se trabaja bajo el capó o dentro
del vehículo.