Aparatos Con Terminal De Usuario Y Sin Bomba De Aceite Automática; Procedimiento; Tras La Lubricación, El Mensaje Relativo Al Aceite Debería - h/p/cosmos 150/50 mercury Manual De Uso Y Mantenimiento

8.4.1 Aparatos con terminal de usuario y sin bomba de aceite automática
Los aparatos con terminal de usuario están equipados con un indicador automático del aceite en la pantalla de
dicho terminal. En la configuración estándar, la palabra "OIL" aparece intermitentemente en la pantalla una vez
recorridos 1000 km (los aparatos especiales pueden presentar intervalos distintos). Una vez lubricado
correctamente el aparato, restaure el mensaje relativo al aceite a "OP1". El aparato no tiene sensor, por lo que el
mensaje relativo al aceite no desaparecerá automáticamente tras la lubricación. La lubricación de la banda de
carrera y de la superficie para carrera se realiza con los accesorios incluidos en el envío (bote de lubricante y
jeringa de 10 ml).
Utilice únicamente el lubricante suministrado. Otros aceites y
lubricantes disponibles pueden dañar la banda de carrera y la
superficie para carrera, además de provocar averías en la cinta de
correr. H/p/cosmos suministra el lubricante previo pedido. La banda
de carrera debe lubricarse, como mínimo, cada 1000 km, y cuando
se escuche ruido de fricción durante su uso. Los dispositivos
especiales pueden tener intervalos de lubricación diferentes.
Para reponer el aceite utilice el orificio de llenado [1] que se
encuentra en la parte delantera derecha de la cubierta del motor [2],
entre el reposapiés [3] y la banda de carrera [4]. La superficie interior
de la banda de carrera (que se desliza por la superficie de la
plataforma) está fabricada en un tejido que acumula y distribuye el
aceite hasta la siguiente reposición prevista.
Cantidad de aceite durante el engrase
Engrase con el contenido de tres jeringas llenas con 10 ml de aceite de silicona cada una. (Los dispositivos
especiales pueden precisar distintas cantidades: véanse los documentos incluidos en el envío). Además, debe
añadirse una jeringa llena de aire para vaciar el circuito del aceite de la cinta de correr.

Procedimiento

Ponga en marcha la cinta de correr a una velocidad máxima de
N
5 km/h.
Llene la jeringa con 10 ml de lubricante.
N
Introduzca la jeringa en el orificio para el llenado de aceite y
N
presione el émbolo lentamente.
Repita el procedimiento otras dos veces.
N
Llene la jeringa con aire e introdúzcalo lentamente en el orificio
N
de llenado de aceite. De esta forma, se vaciará el pequeño
tubo para aceite de la cinta de correr.
Limpie la zona que rodea el orificio de llenado de aceite para
N
que no queden restos de aceite en la misma.
Deje en marcha la cinta de correr durante unos minutos a 5 km/h para que el aceite se distribuya por el
N
interior de la banda de carrera. Ande 2 minutos muy lentamente (a unos 2 km/h) mientras cambia de posición
en la banda de carrera. De esta forma, el aceite se distribuirá de forma uniforme bajo la banda.
Compruebe la posición de la banda de carrera tras la lubricación. La banda debe estar centrada en el rodillo
N
trasero (eje posterior). Si la banda necesita ajustarse, siga las instrucciones correspondientes.
Tras la lubricación, el mensaje relativo al aceite debería
N
restaurarse a "OP01" (véase "Restauración del mensaje relativo al
aceite" en el capítulo titulado "Funciones opcionales"). El aparato
no tiene sensor, por lo que el mensaje relativo al aceite no
desaparecerá automáticamente tras la lubricación.
Este tipo de aceite no debe emplearse en las plataformas de carrera
adaptadas a los ciclos y las sillas de ruedas (p. ej., saturn 300/100r) ni
en los depósitos de aceite con bomba de aceite automática (véanse los
capítulos correspondientes).
Bote de lubricante especial de 0,25 l para placa deslizante con lubricación manual [cos000200008001]
Jeringa de 10 ml para la lubricación de la placa deslizante [cos12181]
© 2013 h/p/cosmos sports & medical gmbh
archivo: n:\article\cos14310m5-v1_07hpc-es\20130507_cos14310m5-v1.07hpc-es_h-p-cosmos_treadmill_manual_es.doc
autor: fh email@h-p-cosmos.com fecha de creación 08.05.2013
mantenimiento e inspecciones de seguridad
fecha de impresión 15.05.2013 página: 113 de 197