Detección de fallas
MENSAJE DE
Código
FALLA
Falla
Slave1 VoltageUB
161
Slave2 VoltageUB
162
317
Spd Cmd Loss
Sync Xfer Failed
75
Tach Loss F
42
7000 "B" Frame
Descripción
Las corrientes de fase medidas y calculadas
en el Puente Esclavo 1 rebasaron el valor
configurado en el Accionamiento de
desbalance de voltaje en la línea/Line
Voltage Unbalance Trip (P271) en base a la
duración configurada para el Retraso de
desbalance de voltaje en la línea/Line
Voltage Unbalance Delay (P272).
Las corrientes de fase medidas y calculadas
en el Puente Esclavo 2 rebasaron el valor
configurado en el Accionamiento de
desbalance de voltaje en la línea/Line
Voltage Unbalance Trip (P271) en base a la
duración configurada para el Retraso de
desbalance de voltaje en la línea/Line
Voltage Unbalance Delay (P272).
El variador perdió comunicación con el
dispositivo responsable de proporcionar el
comando de velocidad al variador. Lo
anterior se ha configurado de tal manera
que puede anunciar una falla. El variador
configurará la Pérdida del comando de
velocidad/Speed Loss Command como una
falla cuando el bit asociado con la Máscara
de pérdida del adaptador/Adapter Loss
Mask (P175) se fije en 1. El colocar el bit en
0 hará que el variador emita una
advertencia y marche conforme al último
comando de velocidad.
La Transferencia sincrónica no se completó
a tiempo de acuerdo con el Tiempo
Sincrónico de Transferencia/Synchronous
Transfer Time (P230) y el variador entró en
falla. Esta falla sólo se presentará si el
parámetro Sync Xfer Option (419) está
configurado como una Falla
habilitada/Enable Fault. Si el parámetro está
configurado en Advertencia
habilitada/Enable Warn, el variador
regresará al comando de velocidad más
reciente y emitirá una advertencia.
Falla de pérdida de tacómetro
Acciones recomendadas
– COMPRUEBE LOS FUSIBLES DEL
TSN
– Verifique los valores las conexiones, las
tierras y la configuración de las perillas
de la VSB– Haga una prueba con un
megger a la tarjeta.
– Compruebe los valores reales de voltaje
en el Terminal de la Interfaz del operador
en cada uno de los puentes y el voltaje
total en la línea.
– Compruebe si existen problemas con la
fuente de voltaje.
– Utilice un Multímetro y un Osciloscopio
para comprobar los voltajes en los
puntos de prueba de voltaje del variador.
– Compruebe que el dispositivo SCANport
esté energizado.
– Compruebe que la luz indicadora de
estado del SCANport y el dispositivo
estén operativos.
– Compruebe que la red SCANport del
cliente se comunique correctamente con
el dispositivo.
– Compruebe el estado del CIB LED.
– Haga ciclar la potencia de control del
variador.
– Cambie el Adaptador y/o el CIB en caso
de que fallen los intentos para restablecer
la comunicación.
– Inestabilidad en la Velocidad sincrónica
– Vea si hay estabilidad en el regulador
de velocidad/proceso de la transferencia
sincrónica.
– La carga no pudo alcanzar la Velocidad
sincrónica – Verifique las condiciones de
carga con respecto al límite de par de
torsión o baja línea alfa (voltaje bajo en
la línea)
– Consulte a la fábrica a fin de revisar los
parámetros de transferencia sincrónica.
– Compruebe la retroalimentación del
tacómetro.
7000-UM150G-ES-P – Enero 2007
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