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1.
La presión del aceite lubricante debería estar entre 0,19 y 0,39 MPa (2 y 4 kgf/cm
y 4 bar) a velocidad nominal.
2.
La temperatura del refrigerante debería ser de 75 a 85ºC.
3.
La temperatura del aceite debería ser de 60 a 95ºC.
4.
Compruebe que no haya fugas de aceite, refrigerante o combustible.
5.
El golpeteo debería irse apagando a medida que aumenta la temperatura del
refrigerante. No debería oírse ningún otro ruido defectuoso.
6.
Compruebe el color del escape y que no desprenda olores anormales.
5.3. Apagado del motor
RETIRE LA CARGA DEL MOTOR.
1.
debe ser liberado de toda carga (desembragar inversor en
punto neutro)
GIRE LA LLAVE EN POSICIÓN STOP.
2.
vuelve a la posición OFF. Todos los instrumentos quedan
apagados.
CIERRE EL GRIFO DE FONDO.
3.
Si la aguja del cuentarrevoluciones queda marcando rpm cuando el motor está
apagado, gire la llave de nuevo a posición ON y seguidamente vuelva a OFF.
El motor dispone de un sistema de
1.
Retroceder la palanca de
control de la velocidad (2) y
hacer funcionar el motor al
ralentí.
2.
Poner la palanca de parada
(1) del motor en la posición
(A).
3.
Con la llave de contacto en la
posición de OFF, retirar la
llave. No dejar la palanca de parada en la posición (A) después de parar el motor,
para que éste quede preparado para el siguiente arranque.
Con motores con turbocompresor, parar el motor después de haber estado calentándose
5 minutos. Si el motor se para repentinamente después de haber estado funcionado con una
sobrecarga, el turbocompresor podría dañarse.
5.4. Funcionamiento del motor a baja temperatura
Siempre que la temperatura atmosférica caiga bajo cero, ocurre la siguiente serie de
circunstancias:
Los líquidos refrigerantes pueden congelarse.
▪
El aceite se vuelve más espeso.
▪
Hay una bajada de tensión en los terminales de la batería.
▪
La temperatura del aire de entrada es baja y el motor tiene dificultad para arrancar.
▪
El combustible pierde fluidez.
▪
22
FUNCIONAMIENTO
Antes de apagar motor, éste
Automáticamente la llave
PARO
MANUAL. Para ello seguir las siguientes instrucciones:
Manual del Operador Motores Diésel Marinos
Revisión1. 07/2018
) (2
2
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