Puky ZL12 Manual De Instrucciones página 39

9. Montaggio
Le immagini relative alle indicazioni di montag­
gio si trovano all'ultima pagina delle presenti
istruzioni.
In seguito al montaggio, eseguire una verifica
del veicolo conformemente alla lista di control­
lo di sicurezza!
Durante il montaggio, assicurarsi che determi­
nati componenti, come ad esempio i filetti dei
pedali e il cono dello sterzo, siano ingrassati.
Per il montaggio sono necessari i seguenti
attrezzi (immagine B):
1. Brugola 6 mm (modello ZL) o
chiave inglese con apertura 13 mm
(modelli Z)
2. Brugola 5 mm (solo con modelli ZL 18 ­ 3)
3. Chiave inglese con apertura 15 mm
L'attrezzo non è parte della fornitura.
Il montaggio deve essere effettuato con atten­
zione da un adulto, in modo tale da evitare
incidenti o lesioni futuri. Dedicare al montaggio
il tempo necessario. In alcuni punti è necessa­
rio inserire le viti con una determinata coppia.
Tale coppia è indicata in Newton­metri (ad
esempio 2 Nm). Nel caso in cui una vite venga
inserita con una coppia non abbastanza eleva­
ta, il collegamento potrebbe essere troppo
lento e perciò non sicuro. Nel caso in cui la
coppia sia troppo elevata, le viti e altri compo­
nenti potrebbero essere danneggiati e distrutti.
In caso di incertezze, rivolgersi al proprio ri­
venditore specializzato o a un'officina.
Istruzioni per l'uso
Per prima cosa rimuovere i cappucci di prote­
zione in plastica sui dadi ciechi degli assi ante­
riore e posteriore, così come sui freni cantile­
ver. Rimuovere anche la pellicola protettiva in
plastica della manovella.
Rimuovere il rivestimento dello sterzo dallo
sterzo stesso e allentare, con poche rotazioni,
la vite sottostante sul fusto con l'ausilio di una
brugola da 6 mm (modelli ZL) o con una chia­
ve inglese con apertura di 13 mm (modello Z).
Ora è possibile rimuovere il rivestimento in
plastica per la protezione del cono di serraggio
al capo inferiore dello stelo.
Immagine 1: Inserire lo sterzo nel tubo della
forcella (1). Nel caso in questo fosse possibile
solo con grande sforzo, allentare ulteriormente
la vite dello sterzo. Inserire lo sterzo fino all'al­
tezza desiderata, allinearlo perpendicolarmen­
te alla ruota anteriore e bloccarlo attraverso il
serraggio della vite sul fusto (2) con l'ausilio di
una brugola da 6 mm (modelli ZL) o con una
chiave inglese con apertura di 13 mm (modello
Z) (5 ­ 8 Nm).
Fare attenzione alla marcatura del livello mini­
mo di inserimento sullo stelo. Fissare ora nuo­
vamente il rivestimento dello sterzo sullo ster­
zo.
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