4. ŠTO JE DOBRO ZNATI
Motor je sprava čija učinkovitost, pravilnost rada
i trajnost ovise o brojnim čimbenicima - vanj s kim,
ali i onim usko povezanim s kvalitetom proiz v oda
koje upotrebljavate te s redovitošću odr ž avanja.
Slijedi nekoliko dodatnih informacija koje će vam
omogućiti svjesniju uporabu vašeg motora.
4.1 OKOLNI UVJETI
Na rad četverotaktnog endotermičnog motora
utječu:
a) Temperaturi:
– K od rada na niskim temperaturama može doći
do poteškoća prilikom pokretanja hladnog
mo t ora.
– K od rada na vrlo visokim temperaturama
mo ž e doći do poteškoća prilikom pokretanja
za g rija n og motora, zbog isparavanja goriva u
rasplinjaču ili u pumpi.
– U svakom slučaju treba prilagoditi vrstu ulja
temperaturi na kojoj se stroj koristi.
b) Nadmorska visina:
– M aksimalna snaga endotermičnog motora
postupno se smanjuje kako se povećava nad-
morska visina.
– S toga, kod znatnog povećanja nadmorske
vi s i n e treba smanjiti opterećenje stroja iz b je-
gavajući vrlo teške radove.
4.2 GORIVO
Dobra kvaliteta goriva temelj je pravilnog rada
motora.
Gorivo treba udovoljavati sljedećim zahtjevima:
a) K oristite čisti, svježi, bezolovni benzin s
minimalnim brojem oktana 90;
b) N emojte koristiti gorivo s postotkom etanola
većim od 10%;
c) Nemojte dodavati ulje;
d) K ako biste sustav rasplinjavanja zaštitili od
stvaranja smolnih naslaga, dodajte stabilizator
goriva.
Korištenje nedozvoljenih goriva izaziva oštećenje
komponenata motora i nije uključeno u jamstvo.
4.3 ULJE
Koristite uvijek ulja dobre kvalitete, birajući stup-
nje v anje ovisno o temperaturi na kojoj ćete ko r i-
sti t i stroj.
a) Koristite jedino deterdžentsko ulje kvalitete ne
niže od SF-SG.
b) Odaberite stupanj viskoziteta SAE prema
slijedećoj tablici:
– od 5 do 35˚C
– od -15 do +35˚C = 10W-30
c) Uporaba multigradnog ulja može zahtijevati
veći potrošak u vrućim razdobljima, stoga mu
treba češće provjeravati razinu.
d) Nemojte miješati ulja različitih maraka i svoj-
stava.
e) Uporaba ulja SAE 30 na temperaturama nižim
od +5˚C može prouzročiti štetu na motoru
zbog neprikladnog podmazivanja.
f) Nemojte dolijevati preko razine «MAX» (vidi
5.1.1); prelaženje te razine može prouzročiti:
– dimljenje na ispuhu;
– o nečišćenost svjećice ili filtera za zrak, s
posljedicom poteškoća pri pokretanju.
4.4 FILTER ZA ZRAK
Usisavanje ostataka trave i sitne prašine u motor
smanjuje njegov radni učinak i vijek trajanja, sto-
ga je djelotvornost filtera za zrak odlučujuća.
a) U ložak filtera treba čistiti od ostataka trave
i uvijek održavati u besprijekornom radnom
stanju (vidi 6.5).
b) U koliko je potrebna zamjena, koristite ori g i-
nal n e uloške filtera; nekompatibilni filtrirajući
elementi mogu narušiti učinkovitost i vijek
trajanja motora.
c) U ložak filtera mora biti pravilno montiran prije
pokretanja motora.
4.5 SVJEĆICA
Svjećice za endotermične motore nisu sve
jednake!
a) K oristite jedino svjećice naznačenog tipa i
točnog toplinskog stupnja.
b) O bratite pozornost na dužinu žice; žica veće
dužine nepopravljivo će oštetiti motor.
c) P rovjerite jesu li elektrode čiste i na ispravnoj
udaljenosti (vidi 6.6).
5. PRAVILA UPORABE
5.1 PRIJE SVAKOG KORIŠTENJA
Prije svakog korištenja motora poželjno je obaviti
niz provjera, kako bi se osigurala pravilnost rada.
5.1.1 Provjera razine ulja
Kod odabira tipa ulja koje ćete koristiti, pridr ž a-
vajte se naputaka danih u tome posvećenom
poglavlju (vidi 8.1).
HR
= SAE 30
(multigradno)
3