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INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
S Eliminez toutes les sources éventuelles
d'étincelles ou de flammes dans les endroits
dans lesquels vous mélangez ou versez le
carburant. Evitez la fumée, les flammes ou
toute activité pouvant provoquer des étincel-
les. Laissez le moteur se refroidir avant de
remettre du carburant.
S Mélangez et versez du carburant à l'extérieur
sur un sol plat ; entreposez le carburant dans
un endroit frais, sec et bien aéré ; utilisez un
récipient agréé et étiqueté pour contenir du
carburant.
Essuyez le carburant répandu
avant de démarrer la tronçonneuse.
S Ecartez-vous d'au moins 3 mètres de l'en-
droit où vous avez rempli le réservoir avant
de démarrer le moteur.
S Eteignez
le
moteur
tronçonneuse refroidir dans un endroit sans
carburant, feuilles sèches, paille, papier,
etc. Retirez lentement le bouchon et rechar-
gez l'appareil.
S Entreposez l'appareil et le carburant dans un
endroit où les vapeurs de carburant ne ris-
quent pas d'entrer en contact avec des étin-
celles ou des flammes provenant de chauffe-
eau, moteurs et interrupteurs électriques,
chaudières, etc.
RECUL
AVERTISSEMENT
qui peut entraîner des blessures graves. Le
Recul est le mouvement vers l'arrière et/ou le
haut de la barre-guide qui se produit quand la
partie de la chaîne du haut du bout de la barre-
guide entre en contact avec tout objet, tel
qu'une autre bûche ou branche, ou quand le
bois se referme et pince la chaîne de la
tronçonneuse dans la coupe. Entre en contact
avec un objet étranger qui se trouve dans le
bois peut également avoir comme consé-
quence la perte de commande à tronçon-
neuse.
S Le Recul de Rotation peut se produire quand
la chaîne en mouvement entre en contact
avec un objet à l'extrémité supérieure du
bout de la barre-guide. Ce contact peut en-
foncer la chaîne dans cet objet, ce qui l'arrête
pour un instant. Le résultat est une réaction
ultra-rapide qui projette la barre-guide vers le
haut et l'arrière, vers l'utilisateur.
S Le Pincement-Recul peut se produire quand
le bois se referme et pince la chaîne en
mouvement dans la coupe, le long du bout
de la barre-guide et la chaîne s'arrête sou-
dainement. Cet arrêt soudain de la chaîne
cause un renversement de la force de la
chaîne utilisée pour couper le bois et projette
la tronçonneuse dans la direction inverse de
la rotation de la chaîne. La tronçonneuse di-
rectement vers l'utilisateur.
S Le Rétraction peut se produire quand le
chaîne en mouvement entre en contact avec
un objet étranger qui se trouve dans le bois,
le long du bas de la barre-guide et la chaîne
s'arrête soudainement. Cet arrêt soudain de
la chaîne tire la tronçonneuse en avant et loin
et
laissez
la
: Evitez le recul
de l'opérateur et pourrait facilement faire dé-
truire l'opérateur la commande de la tronçon-
neuse.
Évitez le pincement-recul:
S Soyez très vigilant des situations ou des ob-
structions qui pourraient faire serrer la partie
supérieure ou autrement arrêter la chaîne.
S Ne coupez pas plus d'un rondin d'une fois.
S Ne tordez pas la tronçonneuse lorsque vous
l'enlevez d'une coupure ascendante lorsque
vous sectionnez des rondins.
Évitez les rétraction:
S Quand vous commencez la coupe, asurez-
vous toujours que le moteur est à pleine vi-
tese et que le chassis de la tronçonneuse est
contre le bois.
S Employez des cales en plastique ou bois, ja-
mais en métal, pour tenir la coupure ouverte.
Evitez les obstructions
Dégager
l'endroit du
travail
REDUIRE LES RISQUES DE
RECUL
S Souvenez-vous que le recul existe. En ayant
une connaissance de base du recul, vous
pouvez réduire les risques entraînant des
accidents.
S Ne touchez aucun objet avec le bout du
barre-guide lorsque la chaîne est en mouve-
ment.
S Dégagez la zone de travail de tout objet en-
combrant tel que des arbres, branches, pier-
res, haies, souches etc. Enlevez ou évitez
les objets encombrants que votre tronçon-
neuse pourrait rencontrer lorsque vous cou-
pez une bûche ou une branche.
S Maintenez votre tronçonneuse aiguisée. La
chaîne doit toujours être bien tendue. Une
chaîne détendue ou émoussée augmente le
risque de recul. Suivez les instructions de
maintenance et d'affûtage du fabricant de la
chaîne. Contrôlez régulièrement la tension
lorsque le moteur est arrêté, jamais lorsque
le moteur fonctionne. Assurez-vous que les
écrous de l'attache sont bien serrés après
avoir tendu la chaîne.
S Commencez et continuez à couper à plein ré-
gime. Si la chaîne tourne plus lentement, le
risque de recul sera plus grand.
S Ne coupez qu'une bûche à la fois.
S Faites très attention lorsque vous entrez à
nouveau dans une coupe.
S N'essayez pas de couper avec le bout du
barre-guide (coupe en plongée).
Direction de recul
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