Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ADVARSEL:
med et løst kjede, vil kjedet kunne hoppe av
kjedestangen og føre til alvorlig skade på
operatøren og/eller skade på kjedet som gjør
det ubrukelig. Dersom kjedet hopper av
kjedestangen, må du kontrollere hvert enkelt
drivledd for å se om de er skadet. Et skadd
kjede må repareres eller skiftes ut.
BRENNSTOFF
Bemerk! Maskinen er utstyrt med totaktsmotor
og må alltid kjøres på en blanding av bensin og
totaktsolje. For å sikre riktig blandingsforhold,
er det viktig at oljemengden som skal blandes
måles nøyaktig. Ved blanding av små mengder
brennstoff vil selv små feil i oljemengden virke
kraftig inn på blandingsforholdet.
ADVARSEL:
jon ved håndtering av brennstoff.
BENSIN
S Bruk blyfri eller blyholdig kvalitetsbensin.
S Anbefalt laveste oktantall er 90 (RON).
S Hvis man kjører motoren på bensin med
lavere oktantall enn 90, kan det medføre
banking. Dette medfører økt motortemperat-
ur og økt lagerbelastning, som kan resultere i
alvorlige motorhavarier.
S Ved arbeid med kontinuerlig høye turtall
(f.eks. kvisting), anbefales høyere oktantall.
Innkjøring
Kjøring på altfor høyt turtall i lengre perioder
skal unngås de første 10 timene.
TOTAKTSOLJE
S For beste resultat og yteevne, bruk
Universal, Universal powered by McCulloch
totakts motorolje som er lagd spesielt for
våre luftkjølte totaktsmotorer.
S Bruk aldri totaktsolje beregnet til vannkjølte
påhengsmotorer, såkalt outboardoil (med
betegnelsen TCW).
S Bruk aldri olje beregnet på firetaktsmotorer.
S Lav
oljekvalitet
bensinblanding kan svekke katalysa- torens
funksjon og forkorte dens levetid.
BLANDINGSFORHOLD
1:50 (2 %) med Universal, Universal powered
by McCulloch totaktsolje.
1:33 (3 %) med andre oljer lags for luftkjølte
totaktsmotorer klassifisert for JASO FB/ISO
EGB.
Bensin, liter
2% (1:50)
5
10
15
20
MONTERING
Dersom sagen brukes
BRENNSTOFFHÅNDTERING
Sørg for god luftventilas-
eller
for
fet
olje/
Totaktsolje, liter
3% (1:33)
0,10
0,15
0,20
0,30
0,30
0,45
0,40
0,60
ADVARSEL:
varm under og etter bruk. Ikke berør
lyddemperen, og ikke la brennbart materiale,
som f.eks. tørt gress eller drivstoff komme borti
den.
BLANDING
S Bensin og olje må alltid blandes i en ren
beholder som er godkjent for bensin.
S Begynn alltid med å helle i halvparten av
bensinen som skal blandes. Hell deretter i
hele oljemengden. Bland (rist) brennstoff-
blandingen. Fyll på resten av bensinen.
S Bland (rist) brennstoffblandingen omhyg-
gelig før den fylles over på maskinens
brennstofftank.
S Bland ikke drivstoff for mer enn maks. 1
måneds behov.
S Hvis maskinen ikke brukes over en lengre
periode, skal brennstofftanken tømmes og
rengjøres.
KJEDEOLJE
S Til smøring anbefaler en spesiell olje
(kjedesmøreolje) med god hefteevne.
S Bruk aldri spillolje. Dette medfører skader på
oljepumpe, sverd og kjede.
S Det er viktig å bruke riktig oljetype i forhold til
lufttemperaturen (riktig viskositet).
S Lufttemperaturer under 0°C gjør en del oljer
tregtflytende.
Dette
overbelastning av oljepumpen, med skader
på pumpens deler som følge.
S Kontakt serviceverkstedet ved valg av
kjedesmøreolje.
FYLLING AV BRENNSTOFF
ADVARSEL:
reduserer brannfaren: det må ikke røykes og
heller ikke plasseres varme gjenstander i
nærheten av brennstoffet, stans motoren og la
den avkjöles noen minutter för brennstoff fylles
på, åpne tanklokket sakte ved påfylling av
brennstoff slik at et eventuelt overtrykk forsvin-
ner sakte, trekk tanklokket godt til etter bruk,
flytt alltid maskinen bort fra stedet der drivstoff
er påfylt, før maskinen startes.
Lyddemperen er svært
kan
medføre
Følgende forholdsregler
Publicidad
