Condiciones De Desconexión, Causas Y Soluciones; Personal Técnicamente Cualificado; Apertura Del Variador De Velocidad; Precauciones Que Se Deben Tomar Con Un Motor Conectado - Emotron FDU 2.0 Manual De Instrucciones

Tabla 27 Lista de desconexiones y alarmas
Sobre Ten G Sí
SobreTensión Sí
Sobre Vel. Sí
Sub Tensión Sí
Fallo Potenc Sí
Desat Sí
Error BusDC Sí
Corte ST Red Sí
SobreTensión Alarma
Safe stop Alarma
Motor PTC Sí
Desconexión/
LC Nivel
No/Alarma
12.2 Condiciones de desco-
nexión, causas y solucio-
nes
La tabla que aparece más adelante en esta sección se debe
considerar como una ayuda básica para encontrar la causa
del fallo del sistema y solucionar los problemas que puedan
surgir. En muchos casos, un variador de velocidad es tan sólo
una pequeña parte de un sistema completo. A veces resulta
complicado determinar la causa del fallo aunque el variador
de velocidad presente un mensaje determinado. Por este
motivo, es necesario tener un buen conocimiento de todo el
sistema. Si tiene alguna duda, póngase en contacto con su
proveedor.
El variador de velocidad está diseñado de tal forma que trata
de evitar las desconexiones limitando el par, la sobretensión,
etc.
Los fallos que se producen durante la puesta en servicio o
inmediatamente después de ésta tienen casi siempre su causa
en una configuración incorrecta de los parámetros o incluso
en conexiones mal efectuadas.
Los fallos o problemas que se producen transcurrido un
periodo de funcionamiento razonable sin dificultades pue-
den tener su causa en cambios efectuados en el sistema o en
su entorno (por ejemplo, desgaste).
Los fallos que se producen regularmente por razones que no
son obvias suelen deberse a interferencias electromagnéticas.
Asegúrese de que la instalación cumpla las disposiciones de
las Directivas CEM. Consulte el capítulo 8., página 47.
A veces, el denominado método de "prueba y error" es la
forma más rápida de determinar la causa de un fallo. Este
método puede practicarse en cualquier nivel, desde la modi-
ficación de parámetros y funciones hasta la desconexión de
cables de control individuales o la sustitución de unidades de
variador de velocidad completas.
156 Localización de averías, diagnóstico y mantenimiento
Normal
Normal
Normal
Normal LV
Normal
Normal
Normal
Normal
VL
SST
normal
Normal LCL
La lista de alarmas puede ser útil para determinar si ciertos
tipos de desconexión se producen en momentos concretos.
En ella queda registrado también el momento de la desco-
nexión en relación con el contador de tiempo de funciona-
miento.
ADVERTENCIA: Si es necesario abrir el varia-
dor de velocidad o cualquier componente del
sistema (caja de cables de motor, canaletas,
paneles eléctricos, armarios, etc.) para ins-
peccionar o adoptar las medidas que se sugieren en
este manual, es imprescindible leer las instrucciones de
seguridad del manual y respetarlas escrupulosamente.
12.2.1 Personal técnicamente cualifi-
cado
Todas las tareas de instalación, puesta en servicio, desmon-
taje, realización de mediciones, etc., en el variador de veloci-
dad deben ser realizadas exclusivamente por personal técnico
debidamente cualificado para estas tareas.
12.2.2 Apertura del variador de veloci-
dad
ADVERTENCIA: Si es necesario abrir el varia-
dor de velocidad, desconéctelo de la red
eléctrica y espere al menos 5 minutos para
dar tiempo a que los condensadores compen-
sadores se descarguen.
ADVERTENCIA: En caso de mal funciona-
miento, compruebe siempre la tensión del
bus de continua o espere una hora tras des-
conectar la tensión de red antes de desmon-
tar el variador de velocidad para repararlo.
Las conexiones para las señales de control y los interruptores
están aislados de la tensión de red. Antes de abrir el variador
de velocidad, adopte siempre las medidas de precaución
necesarias.
12.2.3 Precauciones que se deben
tomar con un motor conectado
Antes de realizar cualquier tarea en un motor conectado o en
la máquina accionada, desconecte el variador de velocidad de
la red eléctrica. Espere al menos 5 minutos antes de conti-
nuar.
Emotron AB 01-4428-04r2