Tiempo Deceleración Desde Velocidad Mínima; Tipo Rampa Aceleración - Emotron FDU 2.0 Manual De Instrucciones

tiempo de rampa se define como el tiempo que tarda el
motor en acelerar desde 0 rpm hasta la velocidad nominal
del motor
335 Acc>Min Vel
A
Stp
Predeterminado: 10.0 s
Rango: 0.50-3600 s
Información sobre comunicación
Nº instancia Modbus /Nº DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Formato Fieldbus
Formato Modbus
rpm
Rpm Motor
[225]
Max Velocidad
[343]
[331]
Min Velocidad
[341]
[335]
Figura 77
Tiempo Deceleración desde Velocidad
Mínima [336]
Si se programa una velocidad mínima, este parámetro se uti-
lizará para definir el tiempo de deceleración desde la veloci-
dad mínima hasta 0 rpm cuando se produzca una orden de
paro. El tiempo de rampa se define como el tiempo que
tarda el motor en pasar de la velocidad nominal a 0 rpm..
336 Dec<Min Vel
A
Stp
Predeterminado: 10.0 s
Rango: 0.50-3600 s
Información sobre comunicación
Nº instancia Modbus /Nº DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Formato Fieldbus
Formato Modbus
92 Descripción funcional
10.0s
43105
169/9
Largo, 1=0.01
EInt
[332]
[336]
Tiempo
10.0s
43106
169/10
Largo, 1=0.01 s
EInt
Tipo Rampa Aceleración [337]
En este menú se define el tipo de todas las rampas de acelera-
ción en un banco de parámetros. Consulte la Figura 78.
Dependiendo de las necesidades de aceleración y decelera-
ción de la aplicación, se puede seleccionar la forma de ambas
rampas. En las aplicaciones en las que los cambios de veloci-
dad deben iniciarse y terminarse con suavidad, como en el
caso de los transportadores de cinta, de los que se puede caer
el material si el cambio de velocidad es demasiado rápido, se
puede adaptar la rampa a una forma en S para evitar sacudi-
das durante los cambios de velocidad. En las aplicaciones en
las que esto no es importante, el cambio de velocidad puede
ser totalmente lineal en todo el rango.
337 Rampa Acl
A
Stp
Predeterminado: Lineal
Lineal 0 Rampa de aceleración lineal.
Curva S 1 Rampa de aceleración en forma de S.
NOTA: En las rampas con forma de S, los tiempos de ace-
leración [331] y deceleración [332] definen la acelera-
ción y la deceleración nominales máximas, esto es, la
parte lineal de la curva en S, exactamente igual que en
el caso de las rampas lineales. Las rampas en S se
implementan de modo que en las velocidades inferiores
a la velocidad síncrona tengan totalmente forma de S,
mientras que en las velocidades mayores la parte cen-
tral sea lineal. Por tanto, una rampa en S de 0 a la velo-
cidad síncrona tomará 2 x Tiempo mientras que una
rampa de 0 a 2 veces la velocidad síncrona tomará 3 x
Tiempo (parte central 0,5
lineal). Válido también para el menú relativo a la rampa
de deceleración [337].
Información sobre comunicación
Nº instancia Modbus /Nº DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Formato Fieldbus
Formato Modbus
Lineal
– 1,5
vel síncrona vel síncrona
43107
169/11
UInt
UInt
Emotron AB 01-4428-04r2