3.6
Protección térmica del
motor
Los motores estándar normalmente llevan un ventilador
interno cuya capacidad de refrigeración depende de la fre-
cuencia (velocidad) del motor. A baja velocidad, la capacidad
de refrigeración será insuficiente para las cargas nominales.
Póngase en contacto con el proveedor del motor para cono-
cer las características de refrigeración del motor a baja veloci-
dad.
ADVERTENCIA: Dependiendo de las caracte-
rísticas de refrigeración del motor, la aplica-
ción, la velocidad y la carga, puede ser
necesario dotar al motor de ventilación for-
zada.
Los termistores de motor son los que mejor protección tér-
mica ofrecen. Dependiendo del tipo de termistor que se ins-
tale, se puede utilizar la entrada PTC opcional. El termistor
de motor proporciona protección térmica sea cual sea la
velocidad del motor y, por tanto, la velocidad del ventilador
del motor. Consulte las funciones Tipo I
2
I
t Curr [232].
3.7
Motores en paralelo
Es posible disponer motores en paralelo, siempre y cuando la
intensidad total no sobrepase el valor nominal del variador
de velocidad. Al configurar los datos de motor es preciso
tener en cuenta lo siguiente:
Menú Un Motor
Los motores en paralelo deben tener la
[221]:
misma tensión de motor.
Menú Hz Motor
Los motores en paralelo deben tener la
[222]:
misma frecuencia de motor.
Menú Kw Motor
Introduzca los valores de potencia de los
[223]:
motores en paralelo.
Menú In Motor
Introduzca la intensidad de los motores
[224]:
en paralelo.
Menú Rpm Motor
Introduzca la velocidad media de los
[225]:
motores en paralelo.
ϕ
Menú Cos
Introduzca el valor medio de coseno de fi
Motor [227]:
de los motores en paralelo.
18
Instalación
2
t mot [231] y Mot
Emotron AB 01-4428-04r2