Ruotine Antiribaltamento; Seduta; Profondità Seduta; Portastampelle - Sunrise Medical QUICKIE ARGON Manual De Usuario

manutenzione:
Controllare regolarmente la cintura pelvica e i componenti di
fissaggio e assicurarsi che non
siano logori o danneggiati. Se necessario, sostituirli.
nota:
Regolare la cintura pelvica in base alle necessità dell'utente
come descritto
precedente. Per evitare che l'utente allenti troppo la cintura,
si consiglia di controllarne regolarmente la lunghezza e la
posizione.

ruotine antiribaltamento

ruotine antiribaltamento
quickie/argon
(Fig. 6.32)
Sunrise Medical consiglia di
montare le ruotine antiribaltamento
su tutte le carrozzine. Per montare
le ruotine antiribaltamento, usare
una coppia di serraggio di 12 Nm.
1. Inserimento delle ruotine antiribaltamento nei morsetti
a. Premere il pulsante posteriore sulla ruotina antiribaltamento
in modo da far rientrare entrambi i perni di rilascio.
b. Inserire la ruotina antiribaltamento (1) nell'apposito adattatore
(2).
c. Abbassare la ruotina antiribaltamento fino a quando il perno
di sicurezza non scatta nel morsetto.
d. Ripetere la procedura per montare l'altra ruotina
antiribaltamento.
2. Regolazione delle ruotine antiribaltamento (Fig. 5.32)
Alzare o abbassare le ruotine antiribaltamento in modo
che siano a una distanza dal terreno compresa tra 3,5 e
5,0 cm circa. Premere il pulsante di sblocco della ruotina
antiribaltamento in modo che il perno di sicurezza rientri. Alzare
o abbassare la ruotina antiribaltamento utilizzando gli appositi
fori. Rilasciare il pulsante. Ripetere la procedura per regolare
l'altra ruotina antiribaltamento. Assicurarsi che entrambe le
ruotine antiribaltamento si trovino alla stessa altezza.
!
avvertenza!
Se le ruotine antiribaltamento sono posizionate in modo non
corretto è più probabile che la carrozzina si ribalti all'indietro.
Ruotare le ruotine verso l'alto quando si affrontano ostacoli
ingombranti (come un marciapiede) per evitare che tocchino
terra. Riportarle in posizione durante l'uso normale.

seduta

rivestimento della seduta
Rimuovere le viti sul lato sinistro
del sedile in tela, regolare le strisce
di VELCRO® per aumentare la
tensione, quindi riposizionare le
viti.
Se non si riesce a riposizionare le
viti, provare a individuare i fori con
un oggetto appuntito. Assicurarsi
inoltre che la base in plastica sia nella posizione corretta prima
di stringere le viti.
profondità seduta
regolazione della profondità
della seduta (opzionale)
(Fig. 6.34)
Utilizzando il tubo opzionale per
prolungare la profondità della
seduta, è possibile spostare i tubi
dello schienale indietro di 2,5 o 5
cm in più.
0505/2/ST-000690645.EMS 1B
Fig. 6.32
2
1
Fig. 6.33
Fig. 6.34
3
1
2
1. Prima di procedere al montaggio, decidere quale sistema di
seduta (schienale rigido) debba essere utilizzato e di quanto
la seduta debba essere spostata all'indietro.
2. Se è necessario aumentare la profondità della seduta di circa
2,5 cm inserire la vite (1) nel foro 1.
3. Se è necessario aumentare la profondità della seduta di circa
5 cm inserire la vite (1) nel foro 2.

portastampelle

portastampelle (Fig. 6.35)
Questo accessorio permette di trasportare le
stampelle agganciandole alla carrozzina. Un
cinturino di Velcro (1) consente di fissare le
stampelle.
attenzIone:
Non cercare mai di utilizzare o togliere le
stampelle o altri ausili mentre la carrozzina è
in movimento.

ruotine da transito

ruotine da transito (Fig. 6.36)
Le ruotine da transito vengono normalmente
utilizzate quando la carrozzina con le ruote
posteriori è troppo larga per passare in
determinati spazi (p. es. in aereo, in autobus
ecc.) Una volta che le ruote posteriori sono
estratte con l'ausilio dell'asse ad estrazione
rapida, è possibile proseguire la guida sulle
ruotine da transito. Se non utilizzate, le ruotine
da transito sono montate in modo tale da
rimanere ad una distanza di 3 cm circa dal
terreno. Non ostacolano le manovre di guida,
di trasporto o di ribaltamento. (ad es. scalini, marciapiedi ecc.).
attenzIone:
Durante l'utilizzo delle ruotine di transito, la carrozzina non può
essere frenata.
nota: quando è necessario montare le ruotine da transito
e le ruotine antiribaltamento sulla carrozzina, il supporto
da transito deve essere montato tra il morsetto del tubo
per la campanatura e il supporto del morsetto della ruotina
antiribaltamento (non illustrato).

7.0 copertoni e montaggio dei pneumatici

copertoni e montaggio dei pneumatici
Verificate che la pressione dei copertoni sia sempre quella
corretta. Una pressione inadeguata può compromettere le
prestazioni della carrozzina. Se la pressione è troppo bassa,
sarà necessario applicare una forza maggiore per muovere la
carrozzina poiché la resistenza al rotolamento è maggiore. La
manovrabilità della carrozzina ne risulterà compromessa. Se la
pressione è troppo alta si rischia lo scoppio del copertone.
La pressione corretta è riportata su ogni singolo copertone.
Il montaggio o la riparazione dei copertoni avviene come
per qualsiasi tradizionale copertone da bicicletta. Prima del
montaggio della nuova camera d'aria verificare che nel canale
del cerchione e nella parete interna del copertone non siano
presenti corpi estranei. Dopo il montaggio o la riparazione
controllare la pressione del copertone. La regolazione della
pressione ai valori indicati e il buono stato dei copertoni sono
condizioni importanti per la sicurezza e per le prestazioni della
carrozzina.
Fig. 6.35
Fig. 6.36
ARGON 95