Mode Powersmart; Chargement D'uNe Batterie; Éviter La Surcharge Du Groupe Électrogène - Mosa GE 2000 BI Manual De Uso

Mode PowersMart

Cette fonction est conçue pour améliorer considérablement l'économie de carburant
et réduire le bruit. Lorsque ce commutateur est en MarcHe (i), la vitesse du moteur
augmente lorsque des charges électriques sont connectées, et diminue lorsque des
charges électriques sont retirées.
Lorsque le commutateur est en position arrêt (o), le moteur fonctionne à la pleine
vitesse commandée.
REMARQUE Le commutateur doit toujours être en position ARRÊT au démarrage ou à
l'arrêt du groupe électrogène, ou lorsque vous utilisez le connecteur CC.
chargement d'une batterie Figure
Votre groupe électrogène a la capacité de recharger une batterie d'accumulateurs
automobile ou polyvalente 12 volts déchargée. L'intensité maximale disponible pour le
circuit de charge de la batterie est de 5 Amps. Un disjoncteur CC protège cette sortie des
surcharges. Si une surcharge se produit, le disjoncteur se déclenche (le bouton-poussoir
saute). Attendez quelques minutes et poussez le bouton pour réinitialiser le disjoncteur.
Lorsque vous utilisez le circuit de charge de batterie, tournez le
REMARQUE
commutateur POWERSMART en position ARRÊT (o).
REMARQUE
• Ne pas utiliser avec tout autre type de batterie.
• N'utilisez PAS l'unité pour charger des batteries 6 volts.
• N'utilisez PAS l'unité pour faire démarrer un moteur ayant une batterie déchargée.
attention Les batteries d'accumulateurs émettent de l'hydrogène gazeux
explosif pendant la charge. L'hydrogène gazeux reste à
proximité de la batterie longtemps après que celle-ci ait été
chargée. La moindre étincelle peut enflammer l'hydrogène et
provoquer une explosion pouvant causer la mort, de graves blessures et/ou des
dommages matériels.
Le fluide de l'électrolyte de la batterie contient de l'acide et est extrêmement
caustique. Tout contact avec le fluide de batterie peut causer des brûlures
chimiques entraînant de graves blessures et/ou des dommages matériels.
• NE permettez AUCUNE flamme vive, étincelle, chaleur ou cigarette allumée
pendant la charge de la batterie et plusieurs minutes après celle-ci.
• Portez des lunettes de protection, un tablier en caoutchouc et des gants en caoutchouc.
• NE continuez PAS à charger une batterie qui devient chaude ou est entièrement chargée.
• NE laissez PAS la batterie sans surveillance.
Pour recharger des batteries 12 volts, procédez comme suit :
1. Si nécessaire, nettoyez les bornes ou les terminaux de la batterie.
2. Contrôlez le niveau de fluide dans toutes les cellules de la batterie.
Si nécessaire, ajoutez UNIQUEMENT de l'eau distillée pour couvrir les
séparateurs dans les cellules de la batterie. n'utiLisez Pas d'eau du robinet.
3. Si la batterie est équipée de bouchons d'évent, assurez-vous qu'ils sont
installés et serrés.
4. Connectez la pince du câble de charge de la batterie à poignée rouge à la borne
ou au terminal de batterie indiqué par Positif, Pos ou (+).
5. Connectez la pince du câble de charge de la batterie à poignée noire à la borne
ou au terminal de batterie indiqué par négatif, neg, ou (–).
6. Connectez le connecteur du câble de charge de la batterie au connecteur
12 volts CC.
7. Démarrez le groupe électrogène comme décrit dans le chapitre Démarrage du
moteur. Laissez tourner le moteur pendant la charge de la batterie.
En général, une période de 30 à 120 minutes est suffisante pour
REMARQUE
recharger une batterie faible.
8. Lorsque la batterie est chargée, arrêtez le moteur comme décrit dans le chapitre
Arrêt du moteur.
9. Ôtez le câble de charge de la batterie du groupe électrogène puis déconnectez-
le des bornes de la batterie.
Utilisez un densimètre automobile pour tester l'état de charge de la batterie
REMARQUE
et son état général. Suivez attentivement les instructions du fabricant du densimètre. En
général, une batterie est considérée comme étant chargée à 100 % lorsqu'une gravité
spécifique de son fluide (mesurée par le densimètre) est supérieure ou égale à 1,260.
Éviter la surcharge du groupe électrogène
capacité
Vous devez vous assurer que votre groupe électrogène peut fournir suffisamment de
puissance nominale (fonctionnement) et de puissance de crête (démarrage) pour les
éléments que vous souhaitez alimenter simultanément. Suivez ces étapes simples :
1. Sélectionnez les éléments que vous souhaitez alimenter simultanément.
2. Faites le total de la puissance nominale (fonctionnement) de ces éléments. Il s'agit
de la quantité d'énergie que votre groupe électrogène doit produire pour que ces
éléments fonctionnent. Reportez-vous au Guide de référence des puissances.
3. Estimez la puissance de crête (démarrage) dont vous aurez besoin. La puissance de
crête est la brève poussée d'énergie requise pour faire démarrer des outils ou appa-
reils entraînés par un moteur électrique, tels qu'une scie circulaire ou un réfrigérateur.
Étant donné que tous les moteurs ne démarrent pas en même temps, la puissance de
crête totale peut être estimée en ajoutant uniquement le(s) élément(s) ayant la puis-
sance de crête maximale au total de la puissance nominale calculé à l'étape 2.
5
exemple :
Puissance nominale en
outil ou appareil
watts (fonctionnement)
Ventilateur de fenêtre
300
Congélateur 500
Téléviseur 500
Système de sécurité 180
Lumière (75 watts) 75
Puissance de fonctionne-
ment totale = 1 555 watts
Puissance nominale totale (fonctionnement)
Puissance de crête supplémentaire maximale
Sortie totale requise du groupe électrogène
gestion de la puissance
Pour prolonger la vie de votre groupe électrogène et des dispositifs associés, il est
important que vous soyez très précautionneux lors de l'ajout de charges électriques à
votre groupe électrogène. Rien ne doit être connecté aux sorties du groupe électrogène
avant le démarrage du moteur. Le moyen adéquat et sûr de gérer la puissance du
groupe électrogène est d'ajouter les charges de façon séquentielle, comme suit :
1. Rien n'étant connecté au groupe électrogène, démarrez le moteur comme décrit
dans ce manuel.
2. Branchez et mettez en marche la première charge, de préférence la charge la
plus importante que vous ayez.
3. Laissez la sortie du groupe électrogène se stabiliser (le moteur tourne
facilement et le dispositif associé fonctionne correctement).
4. Branchez et mettez en marche la charge suivante.
5. À nouveau, laissez le groupe électrogène se stabiliser.
6. Répétez les étapes 4 et 5 pour chaque charge supplémentaire.
N'ajoutez JAMAIS plus de charges que n'en supporte la capacité du groupe
électrogène. Soyez particulièrement attentif aux charges de crête vis-à-vis de la
capacité du groupe électrogène, comme décrit ci-dessus.
guide de référence des puissances
outil ou appareil
essentiels
Ampoule - 75 watts
Congélateur
Pompe de vidange
Réfrigérateur/Congélateur - 18 m3
Pompe de puits à eau - 1/3 ch
chauffage/refroidissement
Climatiseur de fenêtre - 10 000 BTU
Ventilateur de fenêtre
Ventilateur centrifuge de four - 1/2 ch
Cuisine
Micro-ondes - 1 000 watts
Cafetière
Cuisinière électrique - Élément simple
chambre familiale
Lecteur DVD/CD
VCR
Récepteur stéréo
Téléviseur couleur - 27"
Ordinateur personnel moniteur 17"
autre
Système de sécurité
Radio-réveil AM/FM
Système d'ouverture de la porte de garage - 1/2 ch
Bricolage/chantier
Lampe de travail quartz-halogène
Pulvérisateur électrique - 1/3 ch
Scie alternative
Perceuse électrique - 1/2 ch
Scie circulaire - 7-1/4"
* L es puissances répertoriées sont uniquement des approximations. Vérifiez la
puissance réelle de l'outil ou appareil.
Puissance de crête supplémen-
taire en watts (démarrage)
600
500
—
—
—
Puissance de crête max. =
600 watts
= 1555
= 600
= 2155
Puissance Puissance de crête
nominale* en watts supplémentaire en
(fonctionnement) watts (démarrage)
75 —
500 500
800 1200
800 1600
1000 2000
1200 1800
300 600
800 1300
1000 —
1500 —
1500 —
100 —
100 —
450 —
500 —
800 —
180 —
300 —
480 520
1000 —
600 1200
960 960
1000 1000
1500 1500
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