<< Instrukcja obsługi SATAjet 3000 B RP (DIGITAL) >>
9.4. Wymiana tłoczka powietrza, sprężyny tłoczka i
mikrometru, w następujących
2] i [10-3]
• Odłączyć pistolet lakierniczy od sieci sprężonego powietrza!
Wymiana jest niezbędna, jeśli przy nieuruchomionym kabłąku spustowym
z dyszy powietrznej mikrometru powietrza uchodzi powietrze. Po demon-
tażu mikrometru powietrza nasmarować go warstwą smaru do pistoletu
SATA (nr art. 48173), zamocować tłoczkiem powietrza i przykręcić
śrubę zabezpieczającą [10-1]. Po montażu ustawić przepływ materiału
zgodnie z rozdziałem 7.2.
• Skontrolować śrubę mocującą pod względem prawidłowego osadze-
nia! Mikrometr powietrza może się w niekontrolowany sposób zsunąć
z pistoletu lakierniczego!
9.5. Wymiana uszczelki (od strony powietrza)
• Odłączyć pistolet lakierniczy od sieci sprężonego powietrza!
Kroki: [9-1], [9-2], [10-1], [10-2], [10-3], [10-4] i [10-5]
Jeżeli powietrze ucieka pod kabłąkiem spustowym, wymiana samona-
stawnych uszczelek [10-5] jest niezbędna.
1. Po demontażu sprawdzić trzon tłoczka powietrza [10-4]; ew. wyczy-
ścić lub w przypadku uszkodzenia (np. rysy lub wygięcia) nasmaro-
wać wydajnym smarem SATA (art. nr 48173) i zmontować, prze-
strzegać kierunku montażu!
2. Mikrometr powietrza i sprężyny też nasmarować warstwą smaru, za-
mocować tłoczkiem powietrza i przykręcić śrubę mocującą.
Po montażu ustawić przepływ materiału zgodnie z rozdziałem 7.2
Ostrzeżenie!
Ostrzeżenie!
Ostrzeżenie!
krokach: [10-1], [10-
PL
XVIII.11