Generelle oplysninger om sikkerhed og kørselsbegrænsninger
Kørestolen er udviklet og konstrueret sådan, at den yder maksimal
brugersikkerhed og enten opfylder eller overgår gældende interna-
tionale sikkerhedsstandarder. Ikke desto mindre kan brugere kom-
me til skade ved forkert brug af kørestolen. Af sikkerhedsmæssige
grunde skal nedenstående regler overholdes.
Uautoriserede eller ukorrekte tilpasninger eller justeringer øger risi-
koen for ulykker. Som kørestolsbruger er du en del af den daglige
trafik på veje og fortove, ligesom alle andre trafikanter. Derfor vil vi
gerne minde dig om, at du dermed skal overholde alle gældende
færdselsregler.
Vær forsigtig, når du anvender kørestolen første gang. Lær køre-
stolen at kende.
Følgende bør kontrolleres hver gang, inden kørestolen anvendes:
• Quick-release aksler på baghjulene
• Velcro på sæde og ryg
• Dæk, dæktryk og bremser.
Inden der foretages justeringer af kørestolen, er det vigtigt, at man
læser det pågældende afsnit i brugervejledningen.
Huller i vejen eller ujævne overflader kan forårsage, at kørestolen
tipper, især ved kørsel op eller ned ad bakker. Læn dig altid forover,
når du kører forlæns op over et trin eller op ad en skråning.
Risiko!
Man må ALDRIG overskride den maksimale belastning på 125 kg
som gælder for brugeren samt eventuelle ting, der transporteres på
kørestolen. Hvis den maksimale belastning overskrides, kan dette
medføre skader på kørestolen samt risiko for, at du falder ud, at
kørestolen vælter, eller at du mister kontrollen, hvorved du selv og
andre kan udsættes for alvorlige personskader.
Risiko!
Når du færdes i mørke, bør du altid være iført lyst tøj eller tøj med
reflekser, så du bedre kan ses. Sørg for, at reflekserne i hver side
og bag på kørestolen er fuldt synlige. Det anbefales også, at du
monterer en egentlig lygte på kørestolen.
Risiko!
For at undgå, at kørestolen vælter, eller at der opstår andre farlige
situationer, bør du altid øve dig i brugen af den nye kørestol på en
jævn kørselsflade med godt udsyn.
Risiko!
Undgå brug af fodpladerne ved ind- og udstigning af kørestolen.
Fodpladerne bør slås op og svinges så langt ud til siden som
muligt, inden du stiger ud eller ind. Sørg altid for, at kørestolen hol-
der så tæt som muligt på det sted, hvor du har tænkt dig at sidde.
Risiko!
Sørg for altid at anvende kørestolen på forsvarlig vis. F.eks. bør du
altid undgå at køre ind mod eller over forhindringer (såsom trin og
kantsten) uden at bremse imens, og du bør ikke lkøre hjulene hårdt
ned i huller, mellemrum o.l.
Risiko!
Bremserne er ikke beregnet til at bremse en kørestol i bevægelse.
De er kun monteret for at sikre, at kørestolen ikke pludselig begyn-
der at køre af sig selv. Når du stopper på en ujævn overflade, bør
du altid bremse kørestolen for at undgå, at den kører af sig selv.
Slå altid begge bremser til, da kørestolen ellers kan tippe.
Risiko!
Sørg for at afprøve, hvad der sker, når ændringer af tyngdepunktet
påvirker kørestolens balance, f.eks. op og ned ad skråninger eller
ved kørsel over forhindringer. Dette bør altid udføres med hjælp fra
en erfaren ledsager.
Risiko!
I forbindelse med indstillinger i yderposition (f.eks. hvis baghjulene
sidder så langt fremme som muligt), hvor brugeren ikke har den
rette kropsholdning, risikerer man, at kørestolen vælter selv på
jævne kørselsflader.
Risiko!
Sørg for at læne overkroppen fremad ved kørsel op ad skråninger
og trin.
Risiko!
Sørg for at læne overkroppen tilbage ved kørsel op ad skråninger
og trin. Man må under ingen omstændigheder køre skråt (diagon-
alt) op eller ned ad en skråning.
Risiko!
Kørestolen må ikke anvendes på rulletrapper, da dette medfører
risiko for alvorlige personskader, hvis kørestolen vælter.
Risiko!
Kørestolen må ikke anvendes på skråninger > 10°. Den maksimale
hældningsgrad for sikker kørsel på skråninger er dynamisk, dvs.
den afhænger af kørestolskonfigurationen, brugerens fysiske evner
samt den måde, brugeren kører på. Eftersom brugerens fysiske
evner og måde at køre på er forskellige fra person til person, kan
den maksimale hældningsgrad for sikker kørsel ikke angives her.
Denne hældningsgrad skal derfor fastslås af brugeren selv med
hjælp fra en ledsager for at undgå, at kørestolen tipper på skrånin-
64
ARGON TI
(3.2)
ger. Det anbefales på det kraftigste, at uerfarne brugere får monte-
ret antitipstøtter på kørestolen.
Risiko!
Huller i vejen eller ujævne overflader kan forårsage, at kørestolen
tipper, især ved kørsel op eller ned ad bakker.
Risiko!
Kørestolen må ikke anvendes på mudrede eller isglatte kørselsfla-
der. Kørestolen må ikke anvendes på steder, hvor der ikke er
adgang for fodgængere.
Risiko!
For at undgå skader på hænderne bør man lade være med at gribe
mellem egerne eller mellem baghjulet og bremsen, mens køresto-
len er i bevægelse.
Risiko!
Især ved brug af drivringe i letvægtsmetal er der risiko for, at man
brænder fingrene ved hårde opbremsninger, eller når der bremses
på lange skråninger.
Risiko!
Kørsel på trapper bør kun ske med hjælp fra en ledsager. Der fin-
des særligt udstyr til hjælp med f.eks. kørsel på ramper eller af og
på kørestolslifte, og dette bør anvendes videst muligt. Hvis der ikke
er egnet udstyr til rådighed, skal kørestolen tippes bagover og
skubbes - men aldrig bæres - hen over forhindringen (dette kræver
2 ledsagere). For brugere, som vejer mere end 100 kg, frarådes
det, at man anvender denne manøvre til forcering af trapper o.l.
Normalt bør enhver form for antitipstøtter, som er monteret på
kørestolen, indstilles forud for forcering af trin o.l., så støtterne ikke
kan komme i kontakt med forhindringen. I modsat fald risikerer
man at komme alvorligt til skade, hvis kørestolen vælter. Efter for-
ceringen skal antitipstøtterne indstilles, så de sidder i den rette
position igen.
Risiko!
Sørg for, at ledsageren kun holder i kørestolen ved hjælp af de
dele, der sidder forsvarligt fast (dvs. ikke fodstøtterne eller side-
stykkerne).
Risiko!
Når man anvender kørestolslift, skal man sørge for, at eventuelle
påmonterede antitipstøtter er placeret, så de ikke rager ud over
platformen.
Risiko!
Hvis man holder på en ujævn overflade eller ved overførsel til og
fra kørestolen (f.eks. ind og ud af en bil), skal bremserne altid slås
til for at sikre, at kørestolen holder helt stille.
Risiko!
Ved transport i et køretøj udstyret specielt til handicapbrug skal
passagererne for så vidt muligt altid bruge de fastmonterede
sæder og forsvarlige sikkerhedsseler i køretøjet. Det er kun ved at
11.06.10 Argon Ti Rev.1