Agua Corriente; Qué Hacer Después De Recorridos Fuera De Carretera O De Atravesar Cursos De Agua; Consejos Para Una Mejor Gestión Del Consumo De Combustible - Mahindra XUV500 Manual Del Usuario

11.5.4

Agua corriente

Si el agua corre y aumenta rápidamente de nivel (como en caso de lluvia
fuerte) se debe evitar atravesar el curso de agua hasta que el nivel no baje
y/o la velocidad del agua disminuya.
Corriendo, el agua puede erosionar el lecho del curso de agua haciendo
hundir el vehículo donde el agua es más alta.
Establecer el punto de salida abajo respecto al punto de entrada para
contrarrestar la deriva.
11.5.5
Qué hacer después de recorridos fuera de carretera o
de atravesar cursos de agua
Los recorridos fuera de carretera comportan mayores solicitaciones para
el vehículo respecto a la conducción normal. Se debe realizar siempre una
inspección del vehículo después de cada camino fuera de carretera, sobre
terrenos irregulares, arena, barro o agua.
•
Después de conducir por caminos fuera de carretera, siempre es
oportuno controlar que no haya daños. Inspeccionar completamente la
protección del chasis del vehículo para individualizar posibles daños.
•
Controlar que arbustos, plantas o bolsas de polietileno o plástico no
hayan quedado atrapadas. Podrían causar un incendio. Podrían ocultar
daños a las tuberías del combustible, a los frenos, etc.
•
Inspeccionar todas las tuberías y controlar que no haya pérdidas de
líquidos.
•
Limpiar los intercambiadores de calor (radiador y condensador)
© Copyright Mahindra and Mahindra Ltd. 052016
ACCIONAMIENTO Y CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
•
Comprobar que los racores roscados no estén flojos, en particular a
nivel de chasis, de los componentes de la transmisión, la dirección, las
suspensiones y los frenos. Si es necesario, se deben ajustar y apretar
con los valores de par indicados en el "Manual Taller".
•
Se aconseja además hacer controlar el vehículo por parte de un
Concesionario autorizado para individualizar la posible presencia de
agua en la transmisión/los ejes o el motor.
Eventual material abrasivo a nivel de los frenos puede causar un
desgaste excesivo o un comportamiento anómalo de los mismos.
El sistema podría no estar en condiciones de garantizar la
completa potencia de frenado, con el consiguiente riesgo de
accidentes. Luego de recorridos fuera de carretera, se deben
hacer controlar y limpiar los frenos, si es necesario.
•
En caso de que se perciban vibraciones anómalas, se debe comprobar
que las ruedas no hayan sufrido choques. Los choques pueden
determinar un desequilibrio de las ruedas. Se deben hacer
controlar/arreglar las ruedas lo antes posible.
•
Luego de haber atravesado cursos de agua profundos, se deben
controlar los fluidos y líquidos (aceite motor, aceite transmisión,
reductor, ejes) para comprobar que no estén contaminados.
11.6
Consejos para una mejor gestión del consumo de combustible
Prestar la necesaria consideración a los puntos indicados a continuación
para obtener mejores prestaciones del vehículo y mejorar el consumo de
combustible.
•
Una conducción fluida y regular permite ahorrar combustible.
11-7