Pasajero con un peso < 22 kg.
Cuando el usuario transportado es un niño, de menos de 22
kg de masa, y el vehículo en cuestión lleva menos de ocho (8)
personas sentadas, se recomienda realizar una transferencia a
un sistema de anclaje infantil (CRS) compatible con la regulación
44 de UNCE.
Este tipo de piezas de anclaje proporciona un sistema de
sujeción más eficaz para el ocupante que los sistemas
convencionales de sujeción de 3 puntos y algunos sistemas CRS
también incluyen soportes posturales para ayudar a mantener
la posición del niño cuando está sentado.
En algunos casos, los padres, o los proveedores de cuidados,
pueden considerar la opción de que el niño permanezca en
su silla de ruedas mientras está en el vehículo de transporte
debido a su nivel de comodidad y control postural de los ajustes
de la silla de ruedas.
En esos casos le recomendamos que tanto un profesional de la
salud u otra persona competente en la materia lleve a cabo una
evaluación de riesgos.
Fig. 7.18
Sólo para uso con el sistema de acoplamiento Dahl (Fig. 7.18)
Cuando utiliza una silla de ruedas con el sistema de
acoplamiento Dahl, los puntos de anclaje al suelo para los
sistema de retención del ocupante deben estar situados 10-60
mm hacia el exterior de ambas ruedas.
Q500 M/F/R/H Rev.E
10-60mm
10-60mm
7.4 Requisitos especiales para el transporte
Utilización de la silla de ruedas en el tren.
Antes de viajar, contacte con la compañía ferroviaria. Esta
podrá proporcionarle detalles acerca de cualquier requisito o
instrucciones especiales. Le recomendamos que compruebe lo
siguiente:
• ¿Existe una zona adecuada y prevista para usuarios en sillas
de ruedas en el tren (con suficiente espacio para girar y
maniobrar)?
• ¿Existe una zona adecuada o designada para usuarios en
sillas de ruedas en el andén (con suficiente espacio para
girar y maniobrar)?
• ¿Existe posibilidad de acceder al vagón desde la zona
adecuada para usuarios en sillas de ruedas?
• ¿Existe disponibilidad de acceso adecuado para la
combinación de masas de la silla de ruedas y el usuario?
• Asegúrese de que la pendiente de la rampa de acceso no
supere el ángulo dinámico seguro. (Ver Sección 10)
• Verifique que ningún obstáculo o perfil exceda la capacidad
máxima de superación de bordillos de su silla de ruedas.
(Ver Sección 10)
La mayoría de las compañías operadoras de trenes prestarán
asistencia siempre que se hayan hecho los arreglos con
antelación. Le sugerimos que tenga listo el manual de
instrucciones al planificar su viaje y cuando vaya a contactar
con esas compañías.
¡ADVERTENCIA!
• Cuando conduzca dentro de un tren o barco, asegúrese
de utilizar el perfil de conducción 1, que es el perfil
estándar con el sistema GYRO desactivado. El movimiento
continuo de un tren o barco perturba el sistema GYRO y las
características de conducción de su silla de ruedas.
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