7.3 A cadeira de rodas como assento de passageiro
Uma cadeira de rodas fixa num veículo não apresenta o nível de
segurança equivalente ao do sistema de segurança do veículo.
A Sunrise Medical recomenda que o utilizador se transfira para
o assento do veículo e use o sistema de segurança instalado
no veículo, sempre que possível. A Sunrise Medical reconhece
que nem sempre é prático para o utilizador ser transferido e,
nestas circunstâncias, quando for necessário transportar o
utilizador na cadeira de rodas, os seguintes conselhos devem
ser respeitados:
PERIGO!
• A segurança do utilizador durante o transporte depende
das diligências da pessoa que fixou as correias de fixação e
para as quais deve ter recebido instruções e/ou formação
adequada.
• Sempre que possível, remova e guarde em segurança,
longe da cadeira de rodas, todo o equipamento auxiliar, por
exemplo: canadianas, almofadas soltas, tabuleiros, etc.
i. Removidos e presos separadamente na viatura ou
ii. Presos na cadeira de rodas mas com almofadas
amortecedoras colocadas entre o tabuleiro e o utilizador
• O apoio para as pernas articulado/elevatório não deve
usado na posição elevada durante o transporte da cadeira
de rodas e do utilizador.
• Se aplicável: Os encostos reclináveis devem ser colocados na
posição superior.
• Se aplicável: Os elevadores do assento devem estar na
posição mais baixa.
• Se aplicável: Deve acionar firmemente os travões manuais.
Instruções para segurança do ocupante
PERIGO!
• Use um sistema de retenção de ocupantes de 3 pontos para
prender o ocupante.
• Tanto o cinto de segurança pélvico e superior do tronco
devem ser usados para segurar o ocupante para reduzir o
risco de impactos na cabeça e peito com os componentes do
veículo.
• As retenções devem ser instaladas no pilar apropriado da
viatura e os componentes da cadeira de rodas, como apoios
para os braços ou rodas, não manter as retenções afastadas
do corpo (Fig. 7.16).
• Use um encosto para a cabeça durante o transporte numa
cadeira de rodas.
• Os suportes da postura (os cintos pélvico, cintos de
segurança) não devem ser usados para segurar o ocupante
num veículo em movimento a não ser que indiquem que
cumprem os requisitos especificados em ISO 7176-19:2008
ou SAE J2249.
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Posicionamento da retenção do ocupante
PERIGO!
• Os cintos devem ficar completamente encostados ao ombro,
peito e pélvis e as correias pélvicas devem ficar posicionadas
na parte inferior da pélvis próximo da junção da coxa e do
abdómen (cumprindo os requisitos especificados em ISO
7176-19:2008).
• O cinto de segurança pélvico deve ser usado em baixo à frente
da pélvis de modo a que o ângulo do cinto pélvico fique
dentro da zona confortável de 30 a 75 graus na horizontal.
• Um ângulo mais acentuado (maior) na zona preferencial é
desejável, ou seja próximo de, mas sem ultrapassar, os 75°
(Fig. 7.17).
i. O cinto de segurança superior do tronco deve ser instalado
sobre o ombro e ao longo do peito como ilustrado, (Fig.
7.17). Deve ajustar os cintos de segurança com o maior
aperto possível sem os tornar incómodos para o utilizador.
• Não deve torcer o sistema de fixação do cinto de segurança
quando o usar.
• Deve ter cuidado na aplicação das retenções do ocupante
para que a fivela do cinto de segurança fique posicionada para
que o botão de desbloqueio não fique em contacto com os
componentes da cadeira de rodas depois de um acidente da
viatura.
Fig. 7.16
Fig. 7.17
Q500 M/F/R/H Rev.E