FR34, FR40 AC/DC
9
Üzemzavar-elhárítás
Hiba
A hűtőkészülék nem
működik, a „POWER"
LED nem világít.
A készülék nem hűt (a
dugóscsatlakozó be
van dugva, a „POWER"
LED világít).
A készülék nem hűt (a
dugóscsatlakozó be
van dugva, a „POWER"
LED narancssárgán
villog, a kijelző ki van
kapcsolva).
Egyenáramú
csatlakozóaljzatról
való üzemeltetéskor:
A gyújtás be van kap-
csolva, a hűtőkészülék
nem működik és a
„POWER" LED nem
világít.
A kijelzőn hibaüzenet
(pl. „Err1") jelent meg
és a készülék nem hűt.
10
Ártalmatlanítás
➤ A csomagolóanyagot lehetőleg a megfelelő újrahasznosítható hulladék
közé tegye.
M
Ha a terméket véglegesen kivonja a forgalomból, kérjük, tájéko-
zódjon a legközelebbi hulladékártalmatlanító központnál vagy a
szakkereskedőjénél az idevonatkozó ártalmatlanítási előírásokkal
kapcsolatosan.
HU
Lehetséges ok
A jármű egyenáramú
csatlakozóaljzatában
nincs feszültség.
A kompresszor meghibá-
sodott.
Az akkumulátorfeszült-
ség túl alacsony.
Elszennyeződött az
egyenáramú csatlakozó-
aljzat foglalata. Emiatt
rossz az elektromos
érintkezés.
Kiégett az egyenáramú
dugasz biztosítéka.
Kiégett a jármű
biztosítéka.
Belső üzemzavar miatt a
készülék kikapcsolt.
Üzemzavar-elhárítás
Megoldási javaslat
A legtöbb járműben be kell kapcsolni a
gyújtást ahhoz, hogy feszültség legyen az
egyenáramú csatlakozóaljzatban.
A javítást csak engedéllyel rendelkező
vevőszolgálat végezheti el.
Ellenőrizze és szükség esetén töltse fel
az akkumulátort.
Ha a hűtőkészülék dugasza nagyon
felmelegszik az egyenáramú csatlakozó-
aljzat foglalatában, akkor vagy a foglalatot
kell megtisztítani, vagy esetleg a dugasz
van hibásan összeszerelve.
Cserélje ki az egyenáramú dugasz
biztosítékát (8 A), lásd: „A biztosíték cse-
réje" fej., 247. oldal
Cserélje ki a jármű egyenáramú csatlako-
zóaljzatának biztosítékát (általában 15 A)
(ennek során vegye figyelembe járműve
üzemeltetési útmutatásait).
A javítást csak engedéllyel rendelkező
vevőszolgálat végezheti el.
249