2mm
OBS: Alla justerskruvar har
låsringar som förhindrar att
inställningen ändras. Se
alltid till att låsringarna sitter
åt ordentligt.
OBS: Kontrollera att
alla bromsvajrar och
deras nipplar sitter
ordentligt i respektive hål i
kolvjusterarna.
VARNING!
Justerskruvarna
får inte vara helt utskruvade
ur bromsens bakplatta.
Kontrollera att de sitter
sticker ut minst 2 mm på
motsatt sida om bakplattan.
I annat fall finns risk för att
skruven skär, vilket potentiellt
leder till att bromskraften
går förlorad med en olycka
med skada eller dödsfall som
följd.
MERK: Det er låseringer på
alle justeringsskruene for å
hindre dem i å endre stilling.
Pass alltid på at låseringene
er godt tilskrudd.
MERK: Pass på at alle
bremsewirer og niplene på
wireendene er riktig plassert
i det respektive hullet på
wirestrammerne.
ADVARSEL!
Justeringsskruene må aldri
skrus helt ut av bakplaten
på bremsen. Pass på at de
stikker gjennom bakplaten
slik at det stikker ut minst
2mm på motsatt side. Hvi
dette ikke er tilfellet er det
fare for at skruen vil skjære
seg med mulig tap av
bremsekraft som fører til en
ulykker med alvorlige skader
eller død som resultat.
137
HUOMAUTUS: Kaikissa
säätöruuveissa on
lukkomutterit, jotka estävät
säätöruuvien asennon
muuttumisen. Varmista aina,
että lukkomutterit on kierretty
tiukasti kiinni.
HUOMAUTUS: Varmista,
että kaikki jarruvaijerit
ja vaijerin kuoren
päätykappaleet ovat
asettuneet moitteettomasti
paikalleen kiristinten reikään.
VAROITUS!
Säätöruuveja
ei saa poistaa kokonaan
jarrun taustalevystä.
Varmista, että ruuvit yltävät
taustalevyn vastakkaisella
puolella vähintään 2 mm
levyn ulkopuolelle. Jos
näin ei ole, ruuvi saattaa
katketa, mistä voi olla
seurauksena jarrutusvoiman
katoaminen. Tämä voi
puolestaan johtaa vakavaan
tai jopa hengenvaaralliseen
loukkaantumiseen.