Sección 14 • Calibración de válvulas
Guía de resolución de problemas del actuador de la válvula deslizante (código de parpadeo)
Los actuadores Vilter
TM
gos de parpadeo. Sólo se muestra un código de parpadeo, aún si es posible que haya más de un problema detectado.
El motor del actuador no operará hasta que el código de error no haya sido resuelto presionando el botón azul, vea la
Tabla 14-3, Códigos de parpadeo de los LEDs y guía de resolución de problemas.
Tabla 14-3. Códigos de parpadeo de los LEDs y guía de resolución de problemas (1 de 2)
Patrón de parpadeo
* = ENCENDIDO - = APAGADO
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
*---*---*---*---*---*---
*--*--------------------
*-----------------------
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le comunican al técnico los problemas descubiertos por diagnósticos internos utilizando códi-
Paso de calibración 1.
Paso de calibración 2.
Esto indica un tramo de cero. Este error sólo puede producirse
durante la calibración. La causa típica es olvidarse de mover el
actuador cuando se establece el límite superior del tramo.
Si este es el caso, presione el botón azul para reiniciar el pro-
cedimiento de calibración. Este error puede también ocurrir si
cualquier de los optoacopladores ranurados no están funcio-
nando. Si este es el caso, el actuador de la válvula deslizante
tendrá que ser reemplazado. La operación de los optoacopla-
dores ranurados puede ser probada de la siguiente manera:
1. Rote manualmente el eje del motor hasta que la guía de alumi-
nio del photo-chopper no esté bloqueando ninguna de las ranuras
del optoacoplador.
2. Utilizando un multímetro digital, mida el voltaje CD entre la ter-
minal 3 del bloque terminal pequeño y TP1 en la tarjeta del circuito
(vea la Nota 1). Esta medida debe estar entre 0.1 y 0.2 voltios.
3. A continuación, mida el voltaje de CD entre la terminal 3 y TP2
en la tarjeta del circuito. Debería medir entre 0.1 y 0.2 voltios.
Este error significa que el actuador de la válvula deslizante ya no
está transmitiendo información exacta de la posición. El actuador
debe ser recalibrado lo más pronto posible, una vez que la causa
de la velocidad extrema haya sido identificada y corregida. Este
error no desaparecerá hasta que el actuador haya sido recalibra-
do. Este código puede ser causado por:
1. La velocidad del motor excedió la capacidad de medición del
sensor de velocidad en algún momento durante la operación. un
mode it at some time during operation. Un freno de motor que no
está funcionando normalmente tiene la culpa.
2. El actuador está siendo operado donde una fuerte luz infraroja
puede disparar falsamente los optoacopladores ranurados, tal y
como la luz directa del sol. Ponga el actuador a la sombra cuando
esté sin la tapa para reparaciones y calibraciones. No opere el
actuador cuando no tenga puesta la tapa.
Manual de operación y servicio del Vission 20/20 • Emerson • 35391SCSP 2.8
Significado