Medición En Giro Y Optimización Del Regulador De Velocidad De Giro - Siemens SINAMICS Serie Instrucciones De Servicio

Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.2 Funciones de accionamiento
Peligro de muerte por movimientos inesperados del motor con la identificación del motor
Si se selecciona la identificación del motor, el accionamiento puede provocar movimientos
en el motor tras la puesta en marcha.
• Respete las consignas generales de seguridad.
• Asegúrese de que las funciones de PARADA DE EMERGENCIA estén operativas en la
9.2.1.2 Medición en giro y optimización del regulador de velocidad de giro
Descripción
La "medición en giro" se puede activar a través de p1960 o a través de p1900 = 1.
La principal diferencia de la medición en giro respecto a la medición en parada es la
optimización del regulador de velocidad, con la que se calcula el momento de inercia del
accionamiento y con la que se ajusta el regulador de velocidad. En motores asíncronos se
miden además la característica de saturación y la corriente magnetizante asignada del
motor.
Si la medición en giro no se quiere realizar a la velocidad ajustada en p1965, este parámetro
se puede reajustar antes de iniciar la medición. Se recomiendan velocidades mayores.
Algo parecido es aplicable a la velocidad en p1961 con la que se determina la característica
de saturación y con la que se realiza el test de encóder.
El regulador de velocidad se ajusta conforme al factor de dinámica p1967 según el óptimo
simétrico. p1967 debe definirse antes del ciclo de optimización y sólo actúa sobre el cálculo
de los parámetros del regulador.
Si durante la medición se constata que con el factor de dinámica indicado el accionamiento
no se puede utilizar de forma estable o las ondulaciones de par son demasiado grandes, la
dinámica se reduce automáticamente y el resultado se visualiza en r1968. Posteriormente,
se tiene que comprobar si el accionamiento funciona de forma estable en todo el margen de
variación de velocidad. En su caso, se deberá reducir la dinámica o parametrizar en
consecuencia la adaptación Kp/Tn del regulador de velocidad.
En el marco de la puesta en marcha de máquinas asíncronas se recomienda el
procedimiento siguiente:
● Antes de acoplar la carga se debería llevar a cabo una medición en giro completa (sin
encóder: p1960 = 1; con encóder: p1960 = 2). Como la máquina asíncrona está sin
carga, se espera que los resultados de la característica de saturación y de la corriente
magnetizante asignada sean especialmente exactos.
● Con carga acoplada la optimización del regulador de velocidad debería repetirse debido
al momento de inercia total modificado. Esto se realiza seleccionando el parámetro
p1960 (sin encóder: p1960 = 3; con encóder: p1960 = 4).
Durante la optimización de la velocidad se desactiva automáticamente el registro de la
característica de saturación en el parámetro p1959.
Durante la puesta en marcha de máquinas síncronas con excitación por imanes
permanentes se debería realizar una optimización del regulador de velocidad (p1900 = 3 o
p1960 > 0) con carga acoplada.
480
ADVERTENCIA
puesta en marcha.
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 07/2016, A5E03347400A