► Na utilização da articulação de joelho protética com uma trava, montar o cabo de tração de
destravamento com base nas figuras
► INFORMAÇÃO: Guardar o parafuso extraído (ver fig.
trava deva ser desativada de forma permanente posteriormente.
►
Para que o pino de trava funcione com segurança, colocar o cabo de tração de destrava
mento na área demarcada para uma direção de tração segura.
► Para evitar um mau funcionamento, dimensione o comprimento do cabo de tração de destra
vamento de forma que ele não fique tensionado quando o bloqueio deslizante se encontrar na
posição de repouso. Quando o bloqueio deslizante for acionado, o destravamento deve ocor
rer seguramente.
→ Acionamento do bloqueio deslizante: ver fig.
→ Posição de repouso do bloqueio deslizante: ver fig.
►
Não quebrar a ponta do bloqueio deslizante, porque não é permitido utilizar a posição de
bloqueio do bloqueio deslizante.
Verificar a margem de controle para o desbloqueio seguro (marcação no pino de trava) de
►
acordo com a figura.
INFORMAÇÃO: A margem de controle deve ser cumprida, para que o pino de trava possa
ser extraído com uma extensão suficiente para permitir o desbloqueio seguro da articulação
de joelho protética.
► Se for inferior ao necessário, encurtar o cabo de tração de desbloqueio da trava até que a
margem de controle seja cumprida no acionamento do bloqueio deslizante.
6.3 Otimização do alinhamento estático
► Para otimizar o alinhamento estático, posicionar o paciente no aparelho de medição (veja a
6
fig.
na página 7).
► No plano sagital, verificar o trajeto da linha de carga em relação ao ponto de referência de ali
nhamento marcado e, se necessário, corrigir (veja a fig.
► No plano frontal, verificar o trajeto da linha de carga em relação aos pontos marcados (pé
protético, articulação de joelho protética, espinha ilíaca anterossuperior) e, se necessário,
corrigir (veja a fig.
6.4 Otimização durante a prova dinâmica
CUIDADO
Adaptação dos ajustes
Queda devido a ajustes incorretos ou não habituais
►
Só adapte lentamente os ajustes ao paciente.
Explique os efeitos das adaptações sobre o uso da prótese ao paciente.
►
Verificação dos ajustes de fábrica
Texto das figuras
8
: Extension assist ≙ Auxiliar de extensão; Friction brake ≙ Freio de fricção; EBS unit ≙ Unida
de EBS
► Antes da prova dinâmica, repor os ajustes à configuração de fábrica (veja a fig.
na 9).
► Se uma chave dinamométrica adequada não estiver disponível, ajustar o parafuso de ajuste
do freio de fricção primeiro para uma fricção de eixo fortemente perceptível e depois rodá-lo
lentamente no sentido contrário para a fricção de eixo mínima.
► CUIDADO! Para a utilização como articulação de joelho com trava, deixar o freio de fricção
ajustado na fricção de eixo mínima, para que o paciente possa utilizar a função de trava da ar
ticulação de joelho protética com segurança.
4
7
na página 8).
5
na página 5 e
na página 6.
4
, etapa de procedimento ), caso a
5
, pos.
5
, pos.
6
na página 7).
8
na pági
65