Fuji Electric FRENIC-Lift Serie Guía Rápida página 30

11. Ajustes
Para cada velocidad se puede definir un perfil de velocidad independiente.
La siguiente tabla, muestra el parámetro correspondiente para cada fase del perfil de velocidad.
Tabla 22: Parámetros correspondientes a cada fase del perfil, según las figuras 22, 23 y 24.
Fase perfil
velocidad Significado
(fig. 24)
1 Primera curva S aceleración
2 Aceleración lineal
3 Segunda curva S aceleración
4 Velocidad constante
Primera curva S
5
deceleración
6 Deceleración lineal
Segunda curva S
7
deceleración
8 Velocidad nivelación
Primera curva S
9
deceleración
10 Deceleración lineal
Segunda curva S
11
deceleración
Las velocidades intermedias, raramente se utilizan en ascensores estándar. Estas velocidades se
utilizaran en ascensores de alta velocidad o en pisos intermedios cortos.
En Directo a Piso (creepless operation) no se utilizan las fases 7, 8, 9 y 10. El ajuste de la curva S a la
parada, desde velocidad de nivelación a velocidad cero, se hace con el parámetro L28.
Para otras combinaciones consulte la tabla siguiente.
Tabla 23: Correspondencia entre aceleraciones, deceleraciones y curvas S.
DESPUÉS CAMBIO
PARO
ANTES CAMBIO
PARO
C04
(H59 / H60)
C05
(H59 / H60)
C06
C07
C08
(H59 / H60)
C09
(H59 / H60)
C10
(H59 / H60)
C11
(H59 / H60)
Para saber que rampas y curvas S se pueden utilizar, debemos mirar la tabla 12 desde de la parte izquierda (columna
ANTES CAMBIO), ahí escogeremos la velocidad antes del cambio (ej. C08). Lo siguiente que debemos hacer es
escoger en la fila superior (fila DESPUÉS CAMBIO) la velocidad de destino (ej. C09). El cuadro de la intersección
entre la fila y la columna nos muestra la rampa/s (ej. F07/F08) y entre paréntesis la curva/s (ej. H57/H58) que el
variador utilizará durante el cambio. En el ejemplo, el variador utilizará la rampa F07 en caso de acelerar o la rampa
F08 en caso de decelerar. En el ejemplo, el variador redondeará el primer cambio (de C08 a la rampa F07/F08) con la
curva S H57 y redondeará el segundo cambio (de la rampa F07/F08 a C09) con la curva S H58.
Viaje normal
(fig. 22)
L19
E12
L24
C11
L25
E13
L26
C07
L28
E14
L28
RAMPAS DE ACELERACIÓN Y DECELERACIÓN (CURVAS S)
C04 C05
-/F08 F07 F07
(- / -) (H57 / H58) (H57 / H58)
E16 F07 / F08 E10
(- / -) (L19 / L22)
E16 E11 F07 / F08
(L23 / L28) (- / -)
E16 F08 F07 / F08
(- / -) (- / -) (- / -)
E15 E14 F07 / F08
(L27) (L28) (H57 / H58)
E16 F08 F07 / F08
(L21 / L28) (H57 / H58)
E16 F08 F07 / F08
(L21 / L28) (H57 / H58)
E16 E11 F07 / F08
(L23 / L28) (H59 / H60)
E16 E13 F07 / F08
(L25 / L28) (H59 / H60)
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Caso 1 Caso 2 Caso 3
(fig. 23) (fig. 23) (fig. 23)
L19 L19 L19
E10 F07 F07
L22 L20 L20
C05 C08 C09
L23 L21 L21
E11 F08 F08
L26 L26 L26
C07 C07 C07
L28 L28 L28
E14 E14 E14
L28 L28 L28
C06 C07 C08
F07 F07 F07
(- / -) (H57 / H58) (H57 / H58)
F07 F07/ F08 F07
(- / -) (H57 / H58) (L19 / L20)
F07 / F08 E11 F07 / F08
(- / -) (L23 / L26) (H59 / H60)
F07 / F08 F07 / F08 F07 / F08
(- / -) (- / -) (- / -)
F07 / F08 F07 / F08 F07 / F08
(- / -) (- / -) (H57 / H58)
F07 / F08 F08 F07 / F08
(- / -) (L21 / L26) (- / -)
F07 / F08 F08 F07/ F08
(- / -) (L21 / L26) (H59 / H60)
F07 / F08 E11 F07 / F08
(- / -) (L23 / L26) (H59 / H60)
F07 / F08 E13 F07 / F08
(- / -) (L25 / L26) (H59 / H60)
Caso 4 Caso 5 Caso 6
(fig. 23) (fig. 23) (fig. 23)
L19 L19 L19
E10 F07 E10
L22 L20 L22
C10 C09 C10
L23 H57 H59
E11 F08 F08
L26 H58 H60
C07 C05 C08
L28 L23 L21
E14 E11 F08
L28 L28 L28
C09 C10 C11
F07 F07 F07
(H57 / H58) (H57 / H58) (H57 / H58)
F07 E10 E12
(L19 / L20) (L19 / L22) (L19 / L24)
F07 / F08 F07 / F08 F07/ F08
(H59 / H60) (H57 / H58) (H57 / H58)
F07 / F08 F07 / F08 F07 / F08
(- / -) (- / -) (- / -)
F07 / F08 F07 / F08 F07 / F08
(H57 / H58) (H57 / H58) (H57 / H58)
F07 / F08 F07 / F08 F07 / F08
(H57 / H58) (H57 / H58) (H57 / H58)
F07 / F08 F07 / F08 F07 / F08
(- / -) (H57 / H58) (H57 / H58)
E11 F07 / F08 F07 / F08
(L23 / L26) (- / -) (H57 / H58)
E13 F07 / F08 F07 / F08
(L25 / L26) (H59 / H60) (- / -)
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