MONTAŻ URZĄDZENIA / PRZYGOTOWANIE DO PRACY
Przy montażu,
– U pewnić się, czy rowki pierścienia wewnętrznego (8)
pasują idealnie do przekładni kątowej (3).
– Z amontować ostrze (1) i pierścień zewnętrzny (7).
– Z ałożyć ponownie podkładkę (6) i nakrętkę (5) do-
kręcając do końca w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
– P onownie umieścić zawleczkę (4) i złożyć oba końce.
– W yjąć klucz, (2) aby przywrócić rotację ostrza.
• Głowica tnąca z drutem nylonowym (Rys. 7)
UWAGA
gwint lewostronny i w związku z tym musi być odkrę cana
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i do
kręcana w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
– W łożyć klucz otrzymany wraz z dostawą (2) do od-
po w iedniego otworu przekładni kątowej (3) i obracać
ręcznie głowicę trzymającą drut (1) aż do dostania
się klucza do wewnętrznego otworu, blokując tym
sposobem rotację.
5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY
KONTROLA URZĄDZENIA
Przed rozpoczęciem pracy należy:
– s prawdzić czy w urządzeniu i na przyrządzie tną c ym
nie ma poluzowanych śrub;
– s prawdzić czy przyrząd do cięcia nie jest uszkodzo n y
i czy ostrza metaliczne o 3 lub 4 końcach, (jeżeli za-
montowane) będą dobrze zaostrzone;
– s prawdzić czy filtry powietrza są czyste;
– s prawdzić czy zabezpieczenia są wystarczające i
dobr z e przymocowane;
– s prawdzić przymocowanie uchwytów.
PRZYGOTOWANIE MIESZANKI PALIWA
Urządzenie ta jest wyposażona w dwusuwowy silnik,
który wymaga mieszanki paliwa skomponowanej z ben-
zyny i oleju smarowego.
WAŻNE
zy silnik i powoduje utratę gwarancji.
WAŻNE
dobrej jakości, aby utrzymać dobre rezultaty pracy i za
gwarantować trwałości elementów mechanicznych.
Głowica trzymająca drut ma
Używanie samej benzyny niszc
Używać tylko paliwa i smarów
– Z djąć głowicę trzymającą drut (1) odkręcając ją w
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Przy montażu,
– U pewnić się, czy rowki pierścienia wewnętrznego (4)
pasują idealnie do przekładni kątowej (3).
– Z amontować ponownie głowicę trzymającą drut (1)
dokręcając ją w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
– W yjąć klucz, (2) aby przywrócić rotację wałka.
• Cechy benzyny
Używać tylko benzyny bezołowiowej (benzyna zielona)
z liczbą oktanów nie niższą niż 90 N.O.
WAŻNE
rzenie się osadów w zbiorniku, jeżeli jest przechowy
wana w nim powyżej 2 miesięcy. Zawsze u ży wać ben
zyny świeżej!
• Cechy oleju
Używać tylko oleju syntetycznego najwyższej jakości,
specjalnego dla silników dwusuwowych.
Oleje przeznaczone specjalnie do tego typu silników,
zapewniające najwyższy poziom ochrony, możecie za-
kupić u waszego Sprzedawcy.
Używanie tych olejów pozwala na otrzymanie mieszanki
2%, gdzie 1 część oleju przypada na 50 części benzyny.
• P rzygotowanie i przechowywanie mieszanki
ZAGROŻENIE!
wo palne!
PL
Benzyna zielona powoduje two
Benzyna i mieszanka są łat
7