GGP ITALY B 28 Manual De Instrucciones página 67

VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
En korrekt slibning udføres som angivet i Fig. 20:
A = Forkert slibning
B = Grænser for slibning
C = Forkerte og uens vinkler
Efter slibningen er det vigtigt, at der bevares en
korrekt balance.
Klingerne med 3 eller 4 spidser kan anvendes på
begge sider. Når den ene af klingernes sider er
slidt, kan klingen vendes og bruges på den anden
side.
ADVARSEL!
res. Så snart de første tegn på brud bemær­
kes, eller hvis grænsen for slibning overskri­
des, skal klingen udskiftes.
UDSKIFTNING AF TRÅD PÅ HOVEDET
(Fig. 21)
– F ølg sekvensen vist i figur.
SLIBNING AF TRÅDSKÆREREN (Fig. 21)
– F jern trådskæreren (1) fra beskyttelsen (2) ved
at skrue skruerne (3) af.
– S pænd trådskæreren i en skruestik og gå frem
med slibningen under anvendelse af en flad fil.
Pas på at bevare den oprindelige skærevinkel.
– Montér kniven på beskyttelsen igen.
SÆRLIGE INDGREB
Ethvert vedligeholdelsesindgreb, der ikke er be-
skrevet i denne manual, må udelukkende udføres
af Deres forhandler.
Indgreb, der er udført af uegnede instanser eller
ukvalificerede personer, medfører bortfald af en-
hver form for garanti.
HENSTILLEN
Hver gang, De afslutter arbejdet, skal De omhyg-
geligt rense maskinen for støv og rester, og even-
tuelle defekte dele skal repareres eller udskiftes.
Maskinen skal henstilles på et tørt sted og i læ for
vejrpåvirkning, og beskyttelsen skal være korrekt
monteret.
Klingen må aldrig repare­
LÆNGEVARENDE STILSTAND
VIGTIGT
uanvendt i mere end 2 ­ 3 måneder, skal der tages
enkelte forholdsregler for at undgå vanskeligheder
ved genoptagelse af arbejdet eller vedvarende
beskadigelse af motoren.
• Lagring
Før maskinen henstilles:
– Tøm benzintanken.
– S tart motoren og hold den kørende i tomgangs-
hastighed, indtil den stopper, for at brænde alt
det brændstof, der er tilbage i karburatoren.
– L ad motoren afkøle og fjern tændrøret.
– K om en teskefuld ny olie i tændrørets hul.
– T ræk flere gange i startgrebet for at fordele olien
i cylinderen.
– M ontér tændrøret med stemplet ved øverste
dødpunkt (som kan ses fra tændrørshullet;
det vil sige, med stemplet ved maskimal slag-
længde).
• Genoptagelse af arbejdet
Det følgende udføres, når maskinen tages i brug
igen:
– Fjern tændrøret.
– A nvend nogle gange startgrebet for ar fjerne
den overskydende olie.
– K ontrollér tændrøret som beskrevet i kapitlet
"Kontrol af tændrøret".
– F orbered maskinen som angivet i kapitlet "For-
beredelse til arbejdet".
DA
Hvis maskinen forventes
13