Ottobock 491S75-ST150 Instrucciones De Uso página 153

ВНИМАНИЕ
Неправильное применение крепежных винтов
Тяжелые травмы в результате разлома крепежных болтов Torx
► Используйте только крепежные болты Torx, поставленные компанией Dahl Engineering. Другие стандарт­
ные винты не достаточно сильны, чтобы удерживать фиксирующую пластину в случае столкновения.
► Помните, что крепежные болты Torx во время монтажа необходимо укоротить. При укорочении необхо­
димо избегать повреждения резьбы.
► Помните, что крепежные болты Torx во время монтажа необходимо закрепить жидким фиксатором резь­
бы "средней прочности" (напр., Loctite 241).
ИНФОРМАЦИЯ
Помните, что последующий порядок действий частично основывается на указаниях по использованию, при­
веденных в руководстве по сервисному обслуживанию. Руководство по сервисному обслуживанию можно
получить в формате PDF в Центре обслуживания клиентов (Customer Care Center, CCC) по адресу
oa@ottobock.com или в сервисной службе производителя (адреса указаны на внутренней стороне задней
обложки или на оборотной стороне). Перед началом монтажных работ приготовьте руководство по сервис­
ному обслуживанию:
► Руководство по сервисному обслуживанию для 490E75=0_C: 647G2002
Монтаж фиксирующей пластины Dahl на несущей опоре привода
1) Только при наличии электрических функций сиденья: переместить сиденье в самое низкое положе­
ние по высоте.
2) Отключить систему управления и деактивировать предохранитель.
3) Кресло-коляску немного приподнять (см. руководство по сервисному обслуживанию).
4) Обеспечить возможность доступа к несущей опоре привода. Для этого сиденье откинуть назад (см. руко­
водство по применению для квалифицированного персонала или руководство по сервисному обслужива­
нию).
5) Вдавить 2 фиксатора защитной крышки отсека аккумулятора вниз и снять крышку (см. руководство по
применению для квалифицированного персонала или руководство по сервисному обслуживанию).
6) Извлечь аккумуляторы (см. руководство по сервисному обслуживанию). Теперь обеспечен свободный до­
ступ к нижней части несущей опоры привода.
7) Определить требуемое расположение блокирующей пластины. Для лучшей ориентировки обращать вни­
мание на направление движения:
→ Задний привод: направление движения указывает влево (см. стрелку). Труба держателя оси находит­
ся на опоре привода слева (см. рис. 3, поз. 1).
→ Передний привод: направление движения указывает влево (см. стрелку). Труба держателя оси нахо­
дится на опоре привода справа (см. рис. 4, поз. 1).
→ Привод средних колес: направление движения указывает влево (см. стрелку). Труба держателя оси
находится на опоре привода справа (см. рис. 4, поз. 1).
8) Подготовить 5 винтов с шестигранной головкой для дальнейшего монтажа (см. рис. 3/см. рис. 4, поз. 2).
9) Дистанционные полосы разместить на нижней части несущей опоры привода в соответствии с рисунком
(см. рис. 3/см. рис. 4, поз. 3).
10) Подготовить промежуточную деталь (см. рис. 5, поз. 1) и блокирующую пластину (см. рис. 5, поз. 2). Кро­
ме того, подготовить 5 крепежных болтов Torx (см. рис. 5, поз. 3).
11) Крепежные болты Torx вставить поочередно снизу через блокирующую пластину, промежуточную деталь
и 5 отверстий несущей опоры привода (см. рис. 6).
12) Крепежные болты Torx (см. рис. 5, поз. 3) временно привинтить 5-ю шестигранными гайками к несущей
опоре привода (см. рис. 5, поз. 4).
13) В случае необходимости: выполнить маркировку выступающей части. Вынуть болты, укоротить и осто­
рожно снять заусенцы.
ОСТОРОЖНО Болты должны ввинчиваться вровень с краями шестигранных гаек. Они не долж­
ны выступать из гаек или быть слишком короткими, чтобы обеспечить полное усилие удержа­
ния.
14) Крепежные болты Torx вновь вставить снизу и закрепить жидким фиксатором резьбы "средней прочно­
сти" (напр., Loctite 241).
15) 5 шестигранных гаек навинтить сверху на крепежные болты Torx и затянуть с моментом затяжки 18 Нм
(см. рис. 5, поз. 3/4).
491S75=ST150, 491S75=ST155
Приведение в состояние готовности к эксплуатации
153