Ottobock 491S75-ST150 Instrucciones De Uso página 49

INFORMAÇÃO
Observe que os procedimentos abaixo referem-se em parte às instruções contidas no manual de assistência. Vo­
cê obtém o PDF do manual de assistência junto ao Customer Care Center (CCC) no endereço
oa@ottobock.com ou ao serviço de assistência do fabricante (consulte os endereços no lado interior da capa na
parte de trás ou no verso). Antes de iniciar os trabalhos de montagem, tenha o manual de assistência à mão:
► Manual de assistência para 490E75=0_C: 647G2002
Montagem da placa de fixação da Dahl no suporte do acionamento
1) Só em caso de equipamento com funções elétricas do assento: mover o assento para a altura mais baixa.
2) Desligar o comando e desativar o fusível.
3) Suspender um pouco a cadeira de rodas motorizada (ver o manual de assistência).
4) Preparar o acesso ao suporte do acionamento. Para isso, rebater o assento para trás (ver o manual de utiliza­
ção para pessoal técnico ou o manual de assistência).
5) Pressionar para dentro os 2 clips de fixação da cobertura da bateria e retirá-la, puxando-a para cima (ver o ma­
nual de utilização para pessoal técnico ou o manual de assistência).
6) Retirar as baterias (ver o manual de assistência). Agora o acesso ao assoalho do suporte do acionamento está
livre.
7) Averiguar a posição de instalação correta da placa de travamento. Para uma melhor orientação, considerar
também a direção da marcha:
→ Acionamento traseiro: a direção da marcha indica para a esquerda (veja seta). O tubo do encaixe do eixo
se encontra no suporte do acionamento à esquerda (veja a fig. 3, pos. 1).
→ Acionamento dianteiro: a direção da marcha indica para a esquerda (veja seta). O tubo do encaixe do eixo
se encontra no suporte do acionamento à direita (veja a fig. 4, pos. 1).
→ Acionamento na roda central: a direção da marcha indica para a esquerda (veja seta). O tubo do encaixe
do eixo se encontra no suporte do acionamento à direita (veja a fig. 4, pos. 1).
8) Preparar os 5 parafusos sextavados para a montagem posterior (veja a fig. 3/veja a fig. 4, pos. 2).
9) Colocar as tiras espaçadoras no assoalho do suporte do acionamento de acordo com a figura (veja a
fig. 3/veja a fig. 4, pos. 3).
10) Preparar a peça intermediária (veja a fig. 5, pos. 1) e a placa de travamento (veja a fig. 5, pos. 2). Preparar
também os 5 parafusos de fixação Torx (veja a fig. 5, pos. 3).
11) Introduzir os parafusos de fixação Torx sucessivamente por baixo pela placa de travamento, pela peça interme­
diária e pelos 5 orifícios do suporte do acionamento (veja a fig. 6).
12) Apertar provisoriamente os parafusos de fixação Torx (veja a fig. 5, pos. 3) com as 5 porcas sextavadas por ci­
ma no suporte do acionamento (veja a fig. 5, pos. 4).
13) Se necessário: marcar o excesso. Retirar os parafusos, encurtá-los e rebarbar o lado superior com cuidado.
ADVERTÊNCIA! Os parafusos devem estar nivelados com as porcas sextavadas. Para alcançar a força
total de retenção, eles não podem nem sobressair das porcas sextavadas nem estar curtos demais.
14) Introduzir novamente os parafusos de fixação Torx por baixo e fixá-los com um veda-rosca líquido de resistên­
cia média (p. ex., Loctite 241).
15) Enroscar as 5 porcas sextavadas por cima nos parafusos de fixação Torx e apertá-las com 18 Nm (veja a fig. 5,
pos. 3/4).
16) Inserir novamente as baterias (ver o manual de assistência).
17) Fechar a cobertura da bateria (ver o manual de assistência).
18) Ativar novamente o fusível.
→ A placa de travamento do sistema de acoplamento Dahl está montada sob a cadeira de rodas motorizada (veja
a fig. 7).
Ajustes e verificação do funcionamento (veja a fig. 8)
Antes da utilização da placa de travamento na estação de acoplamento Dahl deve ser realizada uma verificação do
funcionamento, ou seja, se a estação de acoplamento Dahl está travada com segurança. O manual de utilização e
montagem da fabricante Dahl contém informações mais detalhadas.
Montagem das peças adicionais fornecidas pela Ottobock no assento VAS (almofada de proteção)
1) Cortar a tira de velcro. Escolher um comprimento que preencha bem o espaço entre o ponto de rotação e o re­
fletor (veja a fig. 9, pos. 1).
2) Colar a tira de velcro diagonalmente sobre a cobertura e embaixo do ponto de rotação.
3) Colocar a almofada de proteção sobre a cobertura e fixá-la na tira de velcro (veja a fig. 10).
491S75=ST150, 491S75=ST155
Estabelecimento da operacionalidade
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