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DESMONTAJE
Aunque estas instrucciones describen el desmontaje
completo, solo desmonte la bomba en la medida
necesaria para realizar su reparación.
Estas instrucciones hacen referencia a los extremos
del cabezal abierto y cabezal cerrado del cilindro.
Tenga en cuenta que el cabezal abierto es el extremo
por el cual se extiende el eje.
1.
Drene el aceite como se describe en Cambio de
aceite en la página 14. Retire las bandas y la
protección de estas (si se proporciona).
2.
Desconecte la tubería hacia la succión de la
bomba.
3.
Retire la polea de la bomba y la chaveta de
transmisión.
4.
Retire el conjunto de bomba de la base y
colóquelo en un banco de trabajo.
5.
Si la bomba está equipada con un eliminador de
neblina de aceite, destornille este último.
6.
Retire el conjunto de válvula de descarga de la
siguiente manera:
a.
Retire la empaquetadura y la cubierta del
cilindro.
b.
Retire ambas bielas articuladas, ambos
resortes de la válvula de descarga, el bloque
de la válvula de descarga, y la válvula de
descarga. Observe cómo se retiraron los
componentes de tal manera que se puedan
volver a instalar correctamente después.
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7.
Retire el sello del eje de la siguiente manera:
a.
Retire el anillo de retención del sello del eje.
b.
Retire la parte giratoria del sello del eje. Esto
puede requerir tirar firmemente, en especial
si la unidad tiene calor conectado al eje.
En casos extremos, puede que se requiera
retirar el cabezal abierto o la carcasa del
sello del eje para quitar el sello.
c.
Retire de la bomba la parte fija del sello del
eje (asiento del sello).
8.
Retire los tornillos de casquete de fijación y
rompa el sello entre la carcasa del sello del eje
y el cabezal para retirar la carcasa del sello del
eje. Retire la junta tórica de la carcasa del sello
del eje.
9.
Retire la válvula de lastre de gas y los conectores
de conexión.
10. Retire el cabezal abierto de la siguiente manera:
a.
Retire los tornillos de casquete del cabezal
abierto y rompa el sello entre el cabezal y el
cilindro.
b.
Si es necesario, presione hacia afuera el
cojinete del cabezal abierto para sacarlo del
cabezal.
11. Retire el pistón del cabezal abierto y el pasador
deslizante. Marque el pistón y el pasador
deslizante para que se puedan volver a montar
en la misma posición. Aunque las piezas son
intercambiables entre la etapa de vacío elevado y
la etapa rotativa mecánica para vacío preliminar,
se recomienda volver a colocar el pistón y el
Manual del operador 1807-2 0617 SPA
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