Autodiagnóstico Del Abs Concluido - BMW R 1200 GS Manual De Instrucciones

tencia general se enciende en
5
rojo y amarillo.
Acudir lo antes posible a un
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taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del
EO
ABS
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
BMW Motorrad Integral ABS. Es-
z
te se lleva a cabo automática-
mente al conectar el encendido.
Para comprobar los sensores de
las ruedas, la motocicleta deberá
desplazarse a más de 5 km/h.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado
El testigo de advertencia
del ABS parpadea.
Posible variante nacional
del testigo de advertencia
del ABS.
Fase 2
Comprobación de los sensores
de las ruedas al arrancar
El testigo de advertencia
del ABS parpadea.
Posible variante nacional
del testigo de advertencia
del ABS.
Autodiagnóstico del ABS
concluido
El testigo de advertencia del
ABS se apaga.
En caso de que tras concluir
el autodiagnóstico del ABS se
muestre un error:
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que ni la función ABS
ni la función Integral están dis-
ponibles.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del
EO
ASC
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
BMW Motorrad ASC. Este se
lleva a cabo automáticamente al
conectar el encendido. Para que
pueda finalizar el autodiagnóstico
del ASC, el motor debe estar en
marcha y la motocicleta debe
circular al menos a 5 km/h.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado
El símbolo ASC parpadea
lentamente.