2.1.3
Precisión de demora
Una de las características más importantes del radar es la precisión con que se puede
medir la demora de un blanco. La precisión de la medida de la demora depende de
la amplitud del haz del radar. La demora se mide en relación con el rumbo del barco.
Es importante ajustar correctamente la línea de rumbo durante la instalación para que
la medida de la demora sea exacta. Para minimizar los errores en la medida de
demora de un blanco, coloque el eco del blanco en un extremo de la pantalla,
mediante la selección de una escala adecuada.
2.1.4
Medida de la distancia
Una de las funciones importantes del radar es medir la distancia hasta un blanco.
Hay tres métodos para medir la distancia: los anillos fijos de distancia, el marcador de
distancia variable (VRM) y el cursor (si se configura para medir la distancia y
la demora). Los anillos fijos de distancia aparecen en la pantalla con un intervalo
predeterminado y proporcionan una estimación aproximada de la distancia hasta
el blanco. El diámetro del marcador VRM aumenta o se reduce de forma que dicho
marcador toque el borde interior de un blanco (consulte el sección 1.15.2). El VRM
proporciona una medida de la distancia más exacta que los anillos fijos de distancia.
Para el cursor, consulte sección 1.13.
2.2
Ecos falsos
Pueden aparecer señales de eco en la pantalla en posiciones en las que no hay
blanco alguno, o bien desaparecer aunque sí haya blancos. A continuación se
muestran estos ecos falsos.
2.2.1
Ecos múltiples
Se generan ecos múltiples cuando un impulso transmitido vuelve desde un objeto
sólido, como puede ser un barco grande, un puente o un dique. En la presentación
puede observarse un segundo, un tercero o más ecos al doble, triple u otros múltiplos
de la distancia real del blanco, tal como se muestra a continuación. Puede reducir y
eliminar los ecos de reflexión múltiple mediante el control A/C SEA.
Blanco
Barco propio
Ecos múltiples
2. DESCRIPCIÓN DEL RADAR
Eco verdadero
Eco múltiple
2-3