EN
FR
DE
ES
DE
FR
EN
ES
ES
FR
EN
DE
IT
FR
EN
DE
ES
wird, sollte die Kette sofort anhalten. Die Kettenbremse
FR
EN
DE
ES
IT
verhindert den Rückschlag nicht.
FÜhRUNgSSchIENE
FR
EN
DE
ES
IT
Im allgemeinen haben Führungsschienen mit Spitzen mit
kleinem Radius ein geringeres Rückschlagspotenzial.
FR
EN
DE
ES
IT
SÄgEKETTE MIT gERINgEM RÜcKSchLAg
FR
EN
DE
ES
IT
Eine Sägekette mit geringem Rückschlag minimiert die
Kraft eines Rückschlages indem sie verhindern, dass die
FR
EN
DE
ES
IT
Sägezähne in der Rückschlagzone zu tief eingreifen.
FR
EN
DE
ES
IT
EINSPRITZkNOPF
Der Einspritzknopf pumpt Kraftstoff von der Kraftstofftank
FR
EN
DE
ES
IT
zum Vergaser.
gASDRÜcKER
FR
EN
DE
ES
IT
Der Gasdrücker steuert die Kettendrehung.
FR
EN
DE
ES
IT
AchTUNg
Den Motor immer vor dem Auftanken abstellen.
FR
EN
DE
ES
IT
Nie Auftanken, wenn der Motor läuft oder
heiß ist. Zum Anlassen des Motors immer
FR
EN
DE
ES
IT
mindestens 15 m (50 ft) Abstand vom Ort des
Auftankens halten. NICHT RAUCHEN! Wenn
FR
EN
DE
ES
IT
dieser Warnhinweis nicht befolgt wird, kann es
zu schweren Verletzungen kommen.
FR
EN
DE
ES
IT
KRAFTSTOFF UND AUFTANKEN
FR
EN
DE
ES
IT
SIchERER UMgANg MIT KRAFTSTOFF
FR
EN
DE
ES
IT
AchTUNg
FR
EN
DE
ES
IT
Auf Kraftstofflecks prüfen. Wenn welche
festgestellt werden, müssen diese vor Einsatz
FR
EN
DE
ES
IT
der Säge korrigiert werden, um die Gefahr von
Bränden oder Verbrennungen zu verhindern.
FR
EN
DE
ES
IT
Immer vorsichtig mit Kraftstoff umgehen, er ist leicht
■
entzündlich.
I m m e r i m F r e i e n a u f t a n k e n u n d k e i n e
■
Kraftstoffdämpfe einatmen.
Benzin oder Öl darf nicht mit der Haut in Kontakt
■
kommen.
Benzin und Öl von den Augen fernhalten. Wenn
■
Benzin oder Öl in die Augen gelangt, diese sofort
mit sauberem Wasser waschen. Wenn die Reizung
anhält, sofort einen Arzt aufsuchen.
Verschütteten Kraftstoff sofort entsorgen. Siehe
■
Besondere Sicherheitsregeln – Auftanken weiter
vorne in dieser Bedienungsanleitung für zusätzliche
Sicherheitsinformationen.
KRAFTSTOFF MISchEN
Dieses Werkzeug wird von einem Zweitaktmotor
■
angetrieben und erfordert das Vormischen von
Benzin und Zweitaktmotoröl. Unverbleites Benzin
und Zweitaktmotoröl in einem sauberen Behälter
mischen, der für Benzin genehmigt ist.
Dieser Motor ist für den Betrieb mit unverbleitem
■
Benzin mit einer Oktanzahl von 91 ([R + M] / 2) oder
IT
PT
NL
SV
DA NO
IT
PT
NL
SV
DA NO
IT
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
NL
PT
SV
DA NO
SV
PT
NL
DA NO
DA
PT
NL
SV
NO
PT
NL
SV
DA
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
FI
HU CS RU
FI
HU CS RU
FI
HU CS RU
Deutsch
FI
HU CS RU
höher vorgesehen.
FI
HU CS RU
Es darf kein vorgemischtes Benzin/Öl von
■
Tankstellen verwendet werden. Dazu gehören auch
FI
HU CS RU
Benzingemische für Mopeds, Motorräder usw.
Es muss ein hochwertiges selbstmischendes
■
FI
HU CS RU
Zweitaktmotoröl für luftgekühlte Motoren verwendet
werden. Kein Kfz-Öl oder Öl für Zweitakt-
NO
FI
HU CS RU
Außenbordmotoren verwenden.
2% Öl in das Benzin mischen. Das ist ein Verhältnis
■
FI
HU CS RU
von 50:1.
Den Kraftstoff gründlich mischen. Auch vor dem
FI
■
HU CS RU
Auftanken noch einmal gründlich mischen.
In kleinen Mengen mischen. Höchstens einen Vorrat
HU
FI
■
CS RU
für 30 Tage mischen. Es wird ein Zweitaktmotoröl mit
Kraftstoffstabilisator empfohlen.
CS
FI
HU
RU
RU
FI
HU CS
FI
HU CS
RU
FI
HU CS
RU RO
1 Liter
FI
HU CS
RU RO
2 Liter
3 Liter
FI
HU CS
RU RO
4 Liter
5 Liter
FI
HU CS
RU RO
H I N W E I S :
FI
HU CS
RU RO
L e i s t u n g s p r o b l e m e d i e a u s d e r A n w e n d u n g
sauerstoffangereicherte Kraftstoffe mit Prozenten die
FI
HU CS
RU RO
höher sind als die obengenannten folgen, sind nicht von
der Garantee abgedeckt.
FI
HU CS
RU RO
AUFTANKEN
FI
HU CS
RU RO
Abb. 5.
Die Flächen um den Kraftstofftank-Deckel reinigen,
■
um Kontamination zu vermeiden.
Den Deckel langsam lösen.
■
Das Benzingemisch vorsichtig in den Tank leeren.
■
Verschütten vermeiden.
Vor dem Aufsetzen des Deckels die Deckeldichtung
■
reinigen und prüfen.
Den Deckel sofort aufsetten und von Hand
■
festziehen. Verschüttelten Kraftstoff sofort
aufwischen.
HINWEIS: Nach dem ersten Gebrauch des Motors
tritt immer etwas Rauch aus; das ist normal.
SCHIENEN- UND kETTENÖL NACHFÜLLEN
Abb. 6.
Homelite Schienen- und Kettenöl verwenden.
Es ist für Ketten und Kettenöler vorgesehen und so
formuliert, dass gutue Leistunge in einem breiten
Temperaturbereich ohne Verdünnen erziehlt wird. Die
Kettensäge sollte pro Kraftstofftankfüllung etwa einen
Öltank verbrauchen.
60
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO
PL
SL
HR
ET
PL
SL
HR
ET
+
2 0 ml
=
SL
PL
HR
ET
+
40 ml
=
+
60 ml
=
HR
PL
SL
ET
+
80 ml
=
+
1 00 ml
=
ET
PL
SL
HR
K r a f t s t o f f a n l a g e n s c h ä d e n
PL
SL
HR
ET
PL
SL
HR
ET
PL
SL
HR
ET
PL
SL
HR
ET
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
}
LT
LV
SK BG
50: 1
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
o d e r
LT
LV
SK BG
LV
LT
SK BG
SK
LT
LV
BG
BG
LT
LV
SK