ESPAÑOL
8. LISTA DE LOS COMPONENTES
n° Código Elemento
DESCRIPCIon
-
01
Botón de bloqueo del acelerador
6003755
02
Empuñadura de encendido
6003754
03
Válvula de alivio del tapón
6003753
04
Elemento filtrante del filtro del aire
6001522
05
Empuñadura
6001535
06
Brazo de soporte taladradora
6002998
07
Maneta gas completa
-
08
Acelerador
6003000
09
Interruptor I/O
6003752
10
BujÍa
6003751
11
Motor
6490054
12
Manilla desenganche mandril
6490082
13
Manilla de nuevo
6001541
14
Arbol desenganche mandril
6001502
15
Cuerpo del mandril
6001503
16
Arbol mandril
6700050
17
Aro elástico
6001494
18
Perno de desenganche
6340140
19
Tornillo M 8x8 fijación mandrill
6001527
20
Lengúeta
2870290
21
mandril MND
2870279
22
Protección móvil PRM-U
6001529
23
Capuchón de protección
6001493
24
Protección fija
6001492
25
Vástago para muelle
6001532
26
Muelle de retorno protección
6003263
27
Brida regulación carrera
6740120
28
Bola
6520280
29
Muelle
6760344
30
Clavija Ø 6x10
6002133
31
Empuñadura
6002081
32
Virola M 15x1
2870286
Terminación TPM 200-26 (SD-9P-ECO)
33
2870284
Terminación TPM 190-24 (SD-9P2-ECO)
9. PREPARACIóN DE LA MEZCLA
El motor de la taladradora es de dos tiempos y funciona con mezcla aceite-gasolina al 2%
(1:50); para dosificar la cantidad de aceite utilizar el recipiente suministrado tomando como
referencia los valores indicados a la izquierda del índice correspondientes a la mezcla del 2%.
Utilizar aceite de alta calidad para motores de 2 tiempos
El motor está certificado para ser utilizado con "gasolina regular" sin plomo.
Está recomendado un índice de anti-detonancia de 89 octanos mínimo.
Atención: evitar absolutamente manipular y alterar la válvula membrana contenida
en el tapón del depósito.
(Ref. Fig. 10)
La garantía pierde eficacia si
C.dad
se utilizan piezas de repuesto
1
distintas de las originales
Cembre.
1
1
1
Al pedir piezas de repuesto, indicar siempre
1
los elementos siguientes:
1
- número de código del elemento
1
- descripción del elemento
- tipo de taladradora
1
- número de serie de la taladradora
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
2
2
1
2
2
2
1
1
1
1
41
5.1) Démontage de la broche "MND"
– Enlever la protection mobile (22) (voir § 4.1.2).
– Enlever le mèche (voir § 4.1.1).
– Enlever la protection fixe (24) en faisant tourner avec force toute la carcasse de façon
à contrer la résistance des deux billes à ressort (28); on peut ainsi la décrocher des
goujons (30) et l'extraire aisément de façon à laisser visible l'arbre de la broche (16).
– Enlever la vis (19) de fixation de la broche à l'arbre (16) à l'aide de la clé Allen de 4 mm
fournie avec l'appareil.
– Enlever l'anneau ressort (17) de façon à extraire l'arbre (18) qui unit la broche à l'arbre
(14) de décrochage de la broche; enfin, extraire cette dernière.
5.2) Montage de la broche "MND 1"
– Introduire la broche "MND1" sur l'arbre correspondant (16) en l'orientant de façon à ce
que la languette d'entraînement (20) de la broche s'engage dans le logement corres-
pondant sur l'arbre.
– Aligner le trou situé sur l'arbre (14) du levier de secours avec les trous correspondants
sur la broche (21).
– Engager la goupille (18) d'accouplement de la broche (21) dans l'arbre (14) du levier
de secours et la bloquer à l'aide de l'anneau ressort correspondant (17).
– Serrer à fond la vis (19) de fixation de la broche (21) sur l'arbre (16).
– Remonter la protection fixe (24).
– Remonter la mèche à queue d'accouplement de Ø 16 mm (voir § 5.3).
– Remonter la protection mobile (22) (voir § 4.1.2).
5.3) Montage (et démontage) des mèches sur la broche "MND 1"
– Baisser complètement le levier de secours (12) et le maintenir dans cette position pen-
dant que l'on enfonce à fond la queue de la mèche dans le trou correspondant de la
broche. Pour introduire la queue de façon sûre
et correcte dans le logement correspondant sur
la broche, maintenir alignées les deux marques
situées sur la queue avec la ligne rouge de re-
père sur la partie terminale de la broche.
– Baisser le levier de secours (12). Pour démon-
ter l a mèche, il suffit de la tirer avec force après
avoir tourné complètement le levier de secours (12).
6. ENTRETIEN
Avant d'accomplir des opérations d'entretien ou d'enlever des élé-
ments, arrêter le moteur et le laisser refroidir.
Enlever toujours le chapeau de la bougie lors de l'etretien du moteur
pour prévenir un démarrage accidentel.
6.1) ENTRETIEN COURANT DE LA PERCEUSE
6.1.1) Graissage
Graisser périodiquement (selon l'intensité d'emploi et l'environnement dans lequel on
travaille) les tiges des ressorts de rappel; pour cela, agir de la façon suivante:
– Enlever les deux pommeaux de protection (23).
– Extraire la protection mobile (22) et les ressorts (26).
– Nettoyer soigneusement les tiges (25) à l'aide de chiffons propres humectés de kérosène.
– Graisser les tiges à l'aide de quelques gouttes d'huile que l'on appliquera uniformément
de façon à former un film.
– Remonter les ressorts, la protection mobile et bloquer l'ensemble avec les pommeaux
de protection en serrant à fond.
18
FRANÇAIS
Queue de la mèche
Ligne rouge de référence
sur la broche