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Geartronic (opcional)
P – Aparcamiento
Seleccione esta posición para arrancar el motor
o aparcar el coche.
(O FRFKH GHEH HVWDU SDUDGR FXDQGR VH VHOHF
FLRQD OD SRVLFLyQ 3
En la posición 3, la caja de cambios queda
bloqueada mecánicamente. Ponga siempre el
freno de estacionamiento para aparcar el coche.
R – Posición de marcha atrás
El coche debe estar parado cuando se selecciona
la posición 5.
N – Punto muerto
La posición 1 corresponde a punto muerto: el
motor puede ponerse en marcha, no hay
ninguna marcha puesta. Aplique el freno de
mano cuando el coche esté parado con el
selector de marchas en la posición 1.
D – Posición de conducción
' es la posición de conducción normal. El paso
a marchas superiores e inferiores en toda la
gama de marchas de la caja de cambios se
produce de forma automática en función de la
aceleración y la velocidad. El coche debe estar
parado cuando selecciona la posición ' desde la
posición 5.
Posiciones manuales del
selector de marchas
Si desea pasar desde la posición automática ' a
las posiciones manuales, mueva la palanca
hacia la izquierda. Si desea pasar desde la
posición 0$1 a la posición ' mueva la
palanca hacia la derecha hasta la posición '.
La 3a, 4a y 5a cuentan con la función Lock-up
(marchas bloqueadas) para proporcionar una
mayor capacidad de freno motor y reducir el
consumo de combustible.
Durante la conducción:
Las posiciones manuales cambios de marcha
pueden seleccionarse en cualquier momento
durante el trayecto. La marcha seleccionada se
mantiene fija mientras no se seleccione otra
marcha. La marcha se reduce sólo si el coche
pasa a desplazarse a una velocidad muy lenta.
Si desplaza el selector de marchas a (–), el coche
pasa a una marcha inferior y se consigue, al
mismo tiempo, un mayor frenado por la acción
del motor. Si desplaza el selector de marchas a
(+), el coche pasa a una marcha superior.
La 3ª es la marcha más larga que puede utili-
zarse al arrancar.
La función Kick down no puede conectarse
mientras se utilicen las posiciones manuales.
Debe regresarse a la posición automática '.
Arranque y conducción
Geartronic en la versión
(opcional)
El S60 R con caja de cambios automática, lleva
un botón S en lugar de un botón W en el selector
de marchas.
Con el botón S se activa el programa Sport de la
caja de cambio. El botón incorpora un diodo
luminoso que se enciende para indicar el modo
activo.
El programa S ofrece una conducta más
deportiva y admite regímenes más elevados en
las marchas. Al mismo tiempo se obtiene una
respuesta más rápida al pisar el acelerador.
En caso de conducción activa, se da prioridad
también a la conducción en una marcha más
baja, lo que implica un retardo de los cambios
ascendentes.
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