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3HVR Pi[LPR
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VREUH OD EROD
UHPROTXHV FRQ IUHQRV
0-1.200 kg
50 kg
1.201-1.600 kg
75 kg
127$ Los pesos máximos permitidos para
remolques son los admitidos por Volvo Car
Corporation. Tenga en cuenta que las disposi-
ciones nacionales relativas a vehículos pueden
limitar aún más los pesos de remolque y la
velocidad.
Los enganches para remolque pueden estar certifi-
cados para mayores pesos de los que puede
remolcar el automóvil.
¡PRECAUCIÓN!
Si no sigue las recomendaciones indicadas,
puede ser difícil controlar coche y remolque
en maniobras evasivas y al frenar, lo que
puede provocar peligros que le afecten a
usted y a conductores de otros vehículos.
Conducción con remolque:
caja de cambios automática
• Cuando aparque en cuestas, debe aplicar
el freno de estacionamiento antes de
colocar el selector de marchas en la
posición P. Cuando arranque en una
cuesta deberá colocar el selector de
marchas en la posición de conducción
antes de desaplicar el freno de estaciona-
miento.
• Seleccione una posición de gama de
marchas cortas apropiada en la caja de
cambios cuando suba por pendientes
empinadas o cuando conduzca a baja
velocidad. De este modo evitará que la
caja de cambios seleccione una marcha
larga si el coche está dotado de caja de
cambios automática. El aceite de la caja
de cambios se calentará menos.
• Si dispone de una caja de cambios
Geartronic, no seleccione una marcha
manual más larga de lo que "aguante" el
motor. No resulta siempre más
económico conducir con marchas largas.
127$ Algunos modelos deben llevar un refri-
gerador del aceite para la caja de cambios al
conducir con remolques.
Compruebe por tanto con el concesionario
Volvo más próximo las especificaciones que se
refieren a su automóvil en caso de PRQWDUVH
SRVWHULRUPHQWH un enganche de remolque.
Arranque y conducción
Ajuste de nivel
Si su coche está equipado con la función de
ajuste de nivel automático, el tren trasero lleva
siempre la altura adecuada durante la
conducción, independientemente del peso de la
carga. Cuando el coche se encuentra parado, el
tren trasero se hunde, lo que es completamente
normal.
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