Rueda de repuesto "Temporary
Spare"
La rueda de repuesto "Temporary Spare" sólo
debe utilizarse brevemente durante el tiempo
que se tarda en reparar o sustituir el neumático
ordinario.
6HJ~Q ODV GLVSRVLFLRQHV YLJHQWHV HO XVR GH OD
UXHGDQHXPiWLFR GH UHSXHVWR VyOR HVWi
SHUPLWLGR RFDVLRQDOPHQWH HQ UHODFLyQ FRQ
XQ GDxDGR VXIULGR HQ XQ QHXPiWLFR /D
UXHGDQHXPiWLFR GH UHSXHVWR GHEHUi VXVWL
WXLUVH SRU XQD UXHGDQHXPiWLFR QRUPDO HQ
FXDQWR VHD SRVLEOH
Tenga también en cuenta que el uso de este
neumático con otros neumáticos normales
puede modificar las características de
conducción del coche. La velocidad máxima
con una rueda de repuesto "Temporary Spare"
es, por tanto, de 80 km/h.
127$ Utilice ~QLFDPHQWH la rueda de
repuesto original del coche. Los neumáticos de
otras dimensiones pueden causar averías en su
coche. Sólo está permitido el uso de XQD rueda
de repuesto en una misma ocasión.
Cambio de rueda
Si se ha de cambiarse una rueda en un lugar con
mucho tráfico, no olvide colocar los triángulos
de peligro. La rueda de repuesto está guardada
debajo del soporte de plástico del maletero.
1. Eche el freno de mano y ponga la 1a en
coches con caja de cambios manual. Selec-
cione la posición P en coches con caja de
cambios automática. Coloque calzos
delante y detrás de las ruedas que perma-
Ruedas y neumáticos
nezcan en el suelo. Utilice tacos de madera
o piedras grandes.
2. Los automóviles con llanta de acero tienen
una tapa lateral desmontable. Desmonte la
tapa de la rueda haciendo palanca con un
destornillador grande u otra herramienta
similar. Si no dispone de tal herramienta, la
tapa de la rueda puede quitarse tirando con
las manos. A ser posible, utilice unos
guantes de protección.
Cuando se vuelva a montar la rueda:
procure que el agujero de ventilación de la
tapa quede ajustado en la válvula de
inflado de la rueda.
3. Afloje los tornillos de rueda de 1/2 a 1
vuelta con la llave de tubo. Los tornillos se
sueltan girando en el sentido contrario al de
las agujas del reloj.
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