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$ODUPD RSFLRQDO (cont.)
Desconexión temporal de
sensores de alarma y del
bloqueo de puertas
Para impedir que la alarma se accione de forma
involuntaria como, por ejemplo, cuando se deja
un perro solo en el coche o si el coche va en un
transbordador, los sensores de inclinación y
movimiento pueden desconectarse temporal-
mente:
• Introduzca la llave en el encendido, gírela
a la posición II y vuelva a colocarla en la
posición I ó 0.
• Pulse el botón.
El diodo luminoso del botón se mantendrá
encendido hasta que cierre el coche con la llave
o el mando a distancia.
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Mientras permanezca la llave en el encendido,
podrá leerse un mensaje en la pantalla. La
próxima vez que conecte el encendido del
coche, los sensores volverán a conectarse.
Si el coche está equipado con la función de
cierres bloqueados, ésta se activará simultánea-
mente. Véase página 84.
Testigo en el tablero de
instrumentos (algunos países)
En la parte superior del tablero de instrumentos
hay un testigo (diodo luminoso) que ofrece una
descripción del estado del sistema de alarma:
• Testigo apagado: La alarma está desco-
nectada.
• El testigo parpadea una vez por segundo:
La alarma está conectada.
• El testigo parpadea rápidamente tras la
desconexión de la alarma y hasta el
instante de conectar el encendido: la
alarma se ha disparado.
Si el sistema de alarma sufre una avería,
aparecerá un mensaje en la pantalla.
Si el sistema de alarma no funciona como es
debido, haga revisar el coche en un taller
autorizado Volvo.
¡PRECAUCiÓN
No intente reparar ni modificar los compo-
nentes del sistema de alarma. Cualquier
intento en este sentido puede afectar a las
cláusulas del seguro.
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