5. Descrizione e disegno
Il principale materiale utilizzato per la costruzione dello scafo è la vetroresina modellata
a base di resina di poliestere. Nei punti di fissaggio delle attrezzature sono messi rinforzi
ed inserti. Il collegamento dello scafo e coperta e` realizzato con elementi di fissaggio
in acciaio inossidabile. Lungo il perimetro del bordo e` montato il parato che protegge la
barca da danno. La parte principale della barca e il layout di attrezzature è mostrato in
Figura 1 (Posizione generale).
Al centro del pozzetto è un pannello di controllo che include: il joystick di telecomando,
radio con lettore MP3, indicatore di livello di carica della batteria, indicatori di direzione del
movimento, connettori USB e AUX, interruttore di emergenza di alimentazione e bracciolo.
Sedili, schienale e bracciolo hanno un imbottitura soffice. Nella parte prodiera del pozzetto
è situata una nicchia per la batteria. I sedili sono dotati di schienale imbottito. Nella parte
poppiera della coperta si trova una cabina con il coperchio ribaltabile (cuffia). Nella cabina
di poppa si trovano: unita` di galleggiabilità e il dispositivo di guida. Sono installati anche
gli elementi del sistema elettrico e una batteria aggiuntiva. Nella carena a poppa sono
installati i motori elettrici fissi con eliche e carcasse di protezione dei motori. Sul ponte
si trovano tacchetti, raccordi di tendalino e portabicchieri. A prua ed a poppa della barca
sono montate le staffe di fissaggio. Alla sommità della parte prodiera e` montata la staffa
per alaggio imbarcazioni.
5.1 Unita` di galleggiabilità
La galleggiabilità di emergenza e` garantita dalla collocazione di blocchi di polistirene
espanso nella cavità tra la parte superiore e inferiore dello scafo. I blocchi di galleggiamento
si trovano a poppa ed a prua della barca.
5.2 Scaricatoi delle acque
La barca è dotata di un sistema di ombrinali che scaricano l'acqua nello spazio tra gli
scafi. Dallo spazio tra gli scafi l'acqua va scaricata a terra attraverso il tappo di poppa
situata nella parte più bassa dello specchio di poppa.
Avvertenza!
E` vietato il varo della barca con il tappo di poppa aperto!!!
Consigliamo di lasciare il tappo di poppa in posizione aperta se la barca rimane sulla riva,
al fine di scaricare l'acqua piovana dal pozzetto ed asciugare lo spazio tra gli scafi.
Avvertenza!
Prima di varare l'imbarcazione, assicurarsi che il tappo di poppa è a posto ed e`
avvitato.
5.3 Indicatore del livello di carica della batteria
Nella parte superiore del pannello è installato l'indicatore LED che indica lo stato di
carica della batteria.
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