-
girar la rueda hasta que se encienda el elemento
central del indicador de posición correspondien-
te;
-
aplicar el peso de equilibrado indicado en
la posición de la llanta correspondiente a las
12 horas.
-
repetir las operaciones indicadas respecto del
segundo flanco de la rueda;
-
efectuar un lanzamiento de control para com-
probar la precisión del equilibrado. En caso de
ser ésta inadecuada, modificar valor y posición
de los pesos aplicados precedentemente, si-
guiendo las indicaciones del diagrama control
equilibrado (fig. 15).
1
Tener presente que, sobre todo para desequilibrios
de gran magnitud, un error de pocos grados de
posicionamiento del contrapeso puede deter-
minar en fase de control un residuo incluso de
5-10 gramos.
ATENCIÓN
Controlar que el sistema de enganche del peso a
la llanta esté en perfectas condiciones.
Un peso mal o incorrectamente enganchado puede
desengancharse durante la rotación de la rueda, lo
que determina una situación de peligro potencial.
Para facilitar las operaciones de aplicación de los
pesos de equilibrado, puede frenarse la rueda de
tres formas diferentes:
- manteniendo la rueda en posición centrada du-
rante un segundo. El freno se activará automáti-
camente con una fuerza de frenado reducida para
permitir que el operador desplace manualmente
la rueda hacia la posición de aplicación del otro
peso;
EYE LIGHT - Manual de uso
o
15
- pulsando la tecla Stop
rueda se encuentre en una de las posiciones
de aplicación de los pesos y el freno no esté
activado. El desbloqueo de la rueda se produce
al pulsar nuevamente la tecla Stop, al realizar un
lanzamiento o una vez transcurridos 50 segundos.
El bloqueo del eje puede también ser útil en fase
de montaje de elementos accesorios de centrado.
La presión de la tecla Stop
rueda en movimiento determina la interrupción
anticipada del lanzamiento.
En la versión con protección de rueda motorizada, si
se presiona la tecla Stop
en movimiento, se interrumpen anticipadamente el
lanzamiento y la apertura del cárter de protección
de rueda.
Si está activada la función RPA (búsqueda automá-
tica de la posición), al finalizar cada lanzamiento
de equilibrado la máquina bloquea la rueda en la
posición de aplicación del peso del flanco externo;
si éste es nulo, la rueda es bloqueada en la posición
de aplicación del flanco interno.
Al seleccionar la parte central de uno de los indica-
dores de posición de los desequilibrios, se inicia
la búsqueda automática de la posición central.
Programas de equilibrado para
llantas de aleación
ALU 1 - 2 - 3 - 4 - 5
Estos programas sirven para equilibrar las llantas
de aleación ligera con la máxima precisión.
Este tipo de equilibradora es particularmente idó-
nea para la aplicación de los pesos adhesivos en
la llanta gracias a la posición avanzada de la rueda
respecto de la carcasa; de esta forma se dispone
de libre acceso a una gran zona interior de la llanta.
Para acceder a uno de estos programas, seleccionar
por lo menos un peso adhesivo.
Ahora, operar de la siguiente manera:
-
pulsar la tecla Dimensiones
cuando la
con la
con la rueda
E
para
179