Siemens CU240D-2 Instrucciones De Servicio página 304

Alarmas, fallos y avisos del sistema
9.6 Lista de alarmas y fallos
Número Causa
A07012 Sobretemperatura del modelo de
motor I2t
A07015 Sensor de temperatura del motor
Alarma
F07016 Sensor de temperatura del motor
Fallo
F07086 Conversión de unidades: Infracción
F07088 de límite de parámetro
F07320 Rearranque automático cancelado
A07321 Rearranque automático activo
F07330 Intensidad de búsqueda medida de‐
masiado baja
A07400 Regulador V
DC_máx
A07409 Control por U/f Reg. limitación inten‐
sidad activo
F07426 Regulador tecnológico Valor real li‐
mitado
302
Remedio
Compruebe la carga del motor y redúzcala si es necesario.
Compruebe la temperatura ambiente del motor.
Compruebe la constante de tiempo térmica p0611.
Compruebe el umbral de fallo p0605 para exceso de temperatura.
Compruebe si el sensor está conectado correctamente.
Compruebe la parametrización (p0601).
Comprobar si la conexión del sensor es correcta.
Comprobar la parametrización (p0601).
Desconectar el fallo en el sensor de temperatura (p0607 = 0).
Comprobar los valores de parámetro adaptados y corregirlos si es necesario.
Aumentar la cantidad de intentos de rearranque (p1211). La cantidad actual
de intentos de arranque se muestra en r1214.
Aumentar el tiempo de espera en p1212 o el tiempo de vigilancia en p1213.
Aplicar orden ON (p0840).
Incrementar o desconectar el tiempo de vigilancia de la etapa de potencia
(p0857).
Reducir el tiempo de espera para restablecer el contador de fallos p1213[1]
de forma que se registren menos fallos en ese intervalo de tiempo.
Explicación: el rearranque automático (WEA) está activo. Al restablecerse la
red o eliminarse las causas de los fallos presentes, el accionamiento se co‐
necta de nuevo automáticamente.
Aumentar la intensidad de búsqueda (p1202), comprobar la conexión del
motor.
activo Si no se desea que intervenga el regulador:
• incrementar los tiempos de deceleración.
• Desconectar el regulador V
p1280 = 0 con control por U/f).
La alarma desaparece automáticamente después de adoptar alguna de las
siguientes medidas:
• Aumentar el límite de intensidad (p0640).
• Reducir la carga.
• Ajustar rampas de deceleración más lentas para la velocidad de consigna.
• Adaptar los límites a los niveles de señal (p2267, p2268).
• Comprobar la escala del valor real (p2264).
(p1240 = 0 con regulación vectorial,
DC_máx
Convertidor de frecuencia con Control Units CU240D-2
Instrucciones de servicio, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34262100E AH