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Idiomas disponibles
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Con servi e ricevente separati, incollare il supporto servi
24. Infilare i tondini 71 con „Z" da davanti nelle guaine
bowden.
Installare i servi o l'unita „Brick". Inserire la „Z" nel terzo
foro dall'esterno delle squadrette dei servi (distanza dal
punto di rotazione ca. 8,5 mm). Avvitare la squadretta sul
servo.
Piegare i tondini in modo che questi scorrano con facilità
durante l'intera escursione del servo.
Utilizzando l'unità "Brick", tagliare la "Z", ripulire l'estremità
e piegare di 90°, a ca. 6 mm dal bordo. Infilare l'elemento
di bloccaggio 67 da sopra sulla squadretta del servo
(secondo foro dall'interno) e passare da sotto il tondino
piegato. Bloccare il tondino con una goccia di colla.
Piegare con una pinza il tondino per il direzionale 71 come
indicato in Fig. 28-30. In direzione dei timoni, infilare i
tondini nei rispettivi raccordi, portare i servi ed i timoni in
posizione neutrale e serrare le viti.
Per la versione con servi, fissare la ricevente con il velcro
65 nella posizione prevista. Fig 31 Il regolatore viene fissato
in entrambe le versioni a lato del pacco batteria (anche
con velcro).
Terminare l'ala
Preparare i motori elettrici.
Saldare i filtri antidisturbo sui motori.
Fissare le eliche con epoxy 5 minuti. Attenzione, non
usare colla ciano. Questa distrugge il materiale plastico
dell'ogiva. Con uno spillo, mettere la colla epoxy 5 minuti
nell'ogiva, poi inserire l'elica con l'ogiva sull'asse motore.
Eventualmente praticare con lo spillo un foro sull'ogiva, in
modo da permettere all'aria di uscire.
Saldare i cavi con la giusta polarità ai motori (rosso al
polo positivo). Chi dovesse avere difficoltà con la saldatura,
potrà forse avvalersi dell'aiuto di un collega modellista.
I motori vengono incollati direttamente nello gondole
motore. A tale proposito applicare sui punti d'incollaggio
delle gondole motore colla ciano e poi ripulirla subito con
uno straccio. In questo modo la superficie si irruvidisce –
incollare i motori con colla epoxy 5 minuti. In questo caso
può essere vantaggioso addensare la colla con polvere di
fibra di vetro.
Fare attenzione che la colla non entri all'interno dei motori.
Posizionare i cavi di collegamento. I due motori sono
collegati ad un cavo di collegamento con spinotto unico,
per semplificare il montaggio del modello.
Installare la "baionetta"
Applicare su entrambe le semiali 4+5 e sui coperchi dei
longheroni 6+7, sui punti di contatto fra di loro e in
direzione delle centine di rinforzo 28 –29, colla ciano e
pulire subito con uno straccio. La superficie si irruvidisce,
permettendo un incollaggio sicuro con colla epoxy 5
minuti.
Chiudere con nastro adesivo rispettivamente un'estremità
dei tubi 49, per evitare che la colla coli all'interno del tubo.
Infilare sulla baionetta 48 il tubo 49 e poi applicare le
centine di rinforzo. Per prova installare l'unità, poi incollare
con abbondante colla 5 minuti; incollare anche i coperchi
dei longheroni.
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Attenzione: fare asciugare completamente la colla epoxy,
prima di estrarre la baionetta.
Ripetere la stessa procedura per l'altra semiala.
Incollare le parti 44+45 per il fissaggio dell'ala, in una
delle due semiali come indicato in Fig. 37. Davanti,
incollare con colla ciano le parti 45 + 44 e dietro la parte
45.
Primo montaggio del modello e controllo
Il piano di quota viene fissato con due elastici. Fig. 38
Unire le due semiali con la baionetta.
Con l'ausilio dell'elemento di chiusura 42 e delle viti in
materiale plastico M 5 50+51 avvitare le ali sulla fusoliera.
Fig.26+27
Montaggio finale
Il pacco batteria può essere posizionato in 3 diverse
posizioni, a seconda del carico e della grandezza del
pacco (peso).
1. Con 2x 3 elementi in lunghezza, 1 trasversale (7
elementi) oppure 2x 4 elementi (8 elementi) sotto al
supporto 22.
2. Stesso ordine degli elementi, però sopra il supporto,
specialmente se la macchina fotografica è rivolta verso il
basso.
3. Con 4x 2 elementi (8 elementi) nella parte posteriore
della fusoliera, con un carico pesante nella parte anteriore.
Fig. 32
Test
Portare l'elemento di comando dei motori in posizione
MOTORI SPENTI! Accendere la radio e collegare il pacco
batteria al regolatore. Il regolatore deve avere la funzione
BEC (alimentazione dell'impianto RC dal pacco batteria).
Accendere brevemente i motori e controllare il senso di
rotazione delle eliche (durante il test tenere saldamente
Fig. 33
il modello; allontanare da dietro il modello eventuali oggetti
leggeri che potrebbero volare via).
Attenzione: anche con piccoli motori elettrici ed
eliche ci si può ferire!
Escursioni dei timoni
Le escursioni dei timoni devono essere regolate
correttamente per ottenere un comportamento di volo
equilibrato. L'escursione del direzionale è di ca. 25 mm a
destra / sinistra (sempre misurata sul bordo d'uscita del
timone), mentre quella dell'elevatore è di ca. 12 mm verso
l'alto (stick tirato) e di ca. 10 mm verso il basso (stick
spinto in avanti).
Fig. 34
Bilanciare il modello
Il Suo "Movie Star", come ogni altro aereo, deve anche
essere bilanciato su un punto prestabilito, per ottenere
delle doti di volo stabili. Montare il modello ed inserire il
pacco batteria. Segnare il punto centrale sulla parte
inferiore dell'ala a 75 – 85 mm dal bordo d'entrata.
Sollevando il modello in questo punto con le dita, dovrebbe
rimanere in posizione orizzontale. Eventuali correzioni
possono essere fatte, spostando il pacco batteria. Il
modello può esser bilanciato in modo ancora più semplice
ed esatto con la bilancia MULTIPLEX (Art.nr. 69 3054).
Ancora qualche cosa per l'estetica
La scatola di montaggio contiene i decals multicolore 13.
Fig. 35-36
Ritagliare le scritte e gli emblemi ed incollarli secondo le
Fig. 39+40
Fig. 41
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