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Wichtiger Hinweis für die Klebearbeiten am Schaum
Das Modell „MOVIE STAR" ist aus ELAPOR
gefertigt - kein Styropor (EPS), daher kommen als
Klebstoffe Cyanacylatkleber (Sekundenkleber)
und Kontaktkleber wie UHU Kraftkleber, oder UHU
POR in Frage. 5 Minuten Epoxy nur in Verbindung
mit einer Kopplungsschicht aus Sekundenkleber
und aufgestreutem Microballon. Sekundenkleber
wird in Verbindung mit Aktivator benutzt. Die zu
fügenden Teile werden auf einer Seite mit
Aktivator benetzt, abgelüftet, auf der anderen
Seite wir Sekundenkleber aufgetragen (verdickte
Version) und dann gefügt. Weißleim oder Epoxy-
Kleber ohne Kopplungsschicht sind ungeeignet!
Montage des Modells:
Der Rumpf
Vorbereitungen
In den Leitwerksträger 11 die Bowdenzugrohre 70
einbauen. Die Rohre nach Abb. 1-4 einführen und auf
beiden Seiten mit Sekundenkleber und den
Bowdenzugfixierungen 33 festlegen. Nach Aushärten des
Klebers die Rohre mit einem scharfen Klingenmesser
ablängen.
Die Stanzteile vorsichtig auslösen. Ggf. mit einem
Klingenmesser „nachhelfen". Die Teile mit Schleifpapier
entgraten.
In den Rahmen oben 21 die Einschlagmuttern 40
einschlagen Abb. 5+6 und mit Sekundenkleber sichern.
Noch etwas vorab zum Kleben mit Kontaktkleber.
Grundsätzlich gibt es zwei Möglichkeiten:
1. Beide Klebeflächen einstreichen, ablüften (hier ist
gemeint, wie bei Kontaktkleber üblich, den Klebstoff
soweit abtrocknen lassen, dass sich bei der
Fingerprobe die Klebstellen nicht mehr klebrig
anfühlen). Dann werden die zu klebenden Teile
aufeinander gedrückt Die Teile sind sofort fest
verbunden. Bei dieser Methode sind nachträgliche
Korrekturen nicht mehr möglich.
2. Eine Seite etwas großzügig einstreichen, und nass
fügen. Hier kann geschoben werden. Die Teile müssen
jedoch bis zum Aushärten positioniert werden.
Rumpf zusammen bauen
Hierzu ist eine ausreichend große gerade Unterlage
(Arbeitstisch) erforderlich.
Den Rumpf probehalber zunächst ohne Leim
zusammenstecken. Dazu folgende Teilen in der
Reihenfolge zusammenfügen: Rumpfteil links 1,
Rumpfboden 3, Rahmen oben 21 und dem Rumpfteil rechts
2. Falls es an einer Stelle „klemmt" - nacharbeiten.
Den Rumpf wieder zerlegen, die Klebeflächen für den
Leitwerksträger und das rechte Seitenteil 2 mit
Kontaktkleber bestreichen, ablüften lassen. Den
Leitwerksträger im Rumpfseitenteil positionieren und
festdrücken.
In das linke Rumpfseitenteil 1 den oberen Rumpfrahmen
21 und den Rumpfboden 3 mit Kontaktkleber nass
einsetzen.
Achtung: Die Verarbeitungszeit kann je nach
Umgebungs-temperatur sehr kurz sein!
Die Kontaktflächen von der Rumpfseitenteile 1+2 mit
Kontaktkleber einstreichen und ablüften lassen. Die
Positionierkegel erst kurz vor dem Fügen grob mit
Kontaktkleber einstreichen und an dieser Stelle nass
fügen. Den Rumpf „fest" zusammenpressen.
4
Den unteren Rumpfrahmen und den Rumpf im vorderen
Bereich mit Kontaktkleber einstreichen und ablüften
lassen (ca. 5-6 cm). Nach dem Ablüften auch den hinteren
Bereich einstreichen, sofort den Rahmen einfügen und
vorn fest andrücken.
Den Zwischenboden 22 mit den Kamerafixierungen 23
aber nicht mit dem Rumpf verkleben (Sekundenkleber).
Die Kabinenhaube an der Markierung mit Reserve
abschneiden und auf dem Rumpf anpassen. Etwas Mühe
hier wird durch hervorragende Optik entschädigt. Mit einem
feinen
Haubenverschlußbohrungen (Haubenverschlüsse 43)
markieren. Die Bohrungen mit Ø 2,5 vorbohren und mit
Ø 7 fertigbohren, oder besser, kleiner bohren und mit einer
kleinen Rundfeile nacharbeiten. In diese Bohrung wird die
Gummitülle 58 eingesetzt.
In die Rumpfseiten 1+2 werden die Haubenverschlüsse
43 eingeklebt. Der Verschlußriegel 42 wird mit der
Schraube 41 so in den unteren Holzrahmen 20 geschraubt,
dass der Verschlußriegel den Zwischenboden hält.
Fahrwerk
Wir beginnen mit dem Bugfahrwerk. Die Sperrholzteile,
Bugradhalter und Querverbinder 25+26 mit
Sekundenkleber verkleben. Dabei drauf achten, dass der
Halter Richtung Radachse leicht aufsteht, damit beim
späteren Einkleben eine Vorspannung vorhanden ist. Die
Radlager 47 und das Rad 53 einsetzen. Die Achse für
das Bugrad einschieben und die gesamte Einheit mit
Kontaktkleber nass einkleben.
Das Hauptfahrwerk vorbereiten und einbauen
Dazu die Schraube 54 durch das Rad 56 stecken, dann
die Unterlegscheibe 55 auffädeln. Diese Einheit mit 5
Minuten Epoxy in die Nutleiste 27 einkleben. Achten Sie
darauf, dass das Rad sauber läuft. Den Vorgang für das
zweite Rad wiederholen. Nach dem Aushärten die
Fahrwerkseinheiten in den Rumpf kleben.
Leitwerke
Ruderhörner 59 und Gestängeanschlüsse 60 vorbereiten.
Abb 7- 8
Die Gestängeanschlüsse 60 für das Seitenruder im
inneren und für das Höhenruder in das äußere Loch der
Ruderhebel 59 montieren. Dazu das Anschlußteil
durchstecken, dann die U-Scheibe 61 und dann die Mutter
62 aufschrauben. Die Mutter mit einem Tropfen
Sekundenkleber sichern.
Die Ruderhörner in das Seiten- und Höhenruder mit
Sekundenkleber einkleben.
Abb. 9-11
Seitenruder ankleben
Die Kontaktstellen von Seitenruder und vom Füllstück zum
Leitwerksträger mit Kontaktkleber einstreichen und
ablüften lassen. Dann die Kontaktstellen zwischen dem
Seitenruder 8, dem Dübelhalter 31 und dem Füllstück 9
einstreichen und sofort nass fügen.
Abb. 12
Filzschreiber
die
Abb. 13
Abb. 14
Position
für
die
Abb. 15
Abb. 16-18
Abb. 19-20
Abb. 21
Abb. 22
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