Rellenado del motor
Ajuste del motor
5.2
Montaje del motor y la bomba
Preparación
Montaje
5.3
Cable del motor
PRECAUCION
Ilustración 5-4: Rellenado del líquido del
motor
Vaciar (ver purgado de aire) o rellenar para ajustar la posición de la membrana a los valores exigidos.
Volver a poner el tapón (3)
Indicaciones
Este manual de montaje y servicio sólo describe las instrucciones correspondientes al motor. Debería
también observar las instrucciones del fabricante de la bomba.
Utilice únicamente tornillos de fijación de calidad y dimensiones adecuadas y aprobadas por el fabricante
de la bomba. Aplique los pares de apriete indicados.
Montar el cable original del motor (véase 5.3.1)
Quitar la protección del eje
Antes del montaje, girar el eje del motor con la mano; una vez superada la fricción estática, girará
libremente.
Las superficie de las partes a unir tiene que estar limpia de suciedad y polvo
Fijar el manguito da acoplamiento sobre el eje de la bomba y deslizar sobre el eje del motor.
Ilustración 5-5: Montaje de la bomba
¡Peligro de daños en el motor debido a cable de motor dañado!
Asegurarse de que el cable del motor no toca ningún borde afilados.
Proteger el cable contra posibles desperfectos con un carril para cables.
Motores sumergibles encapsulados
5 Puesta en marcha del motor
Rellenar o vaciar líquido del motor.
Introducir la jeringa de llenado (5) en la válvula de
llenado.
Rellenar de líquido el motor hasta que el valor de la
posición de la membrana sea menor que el valor
Untar la parte interior del manguito de acoplamiento
del grupo con grasa resistente al agua y libre de ácido
(p.ej. Mobil FM102, Texaco, Cygnus)
Asegurarse de que una vez montado el motor a la
bomba, el estriado se cierra mediante una junta
tórica.
Alinear el eje de la bomba y del motor uno contra el
otro y unir la bomba con el motor.
Atornillar el motor a la bomba, ajustar los tornillos de
fijación en cruz según lo especificado.
6": ½"-20 UNF-2B
8": Orificio 17,5 mm
Proteger el acoplamiento de cualquier contacto.
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