Στεγανοί ηλεκτροκινητήρες
5 Έναρξη λειτουργίας του κινητήρα
5.3.1
Σύνδεση καλωδίου κινητήρα
Εργαλεία και ροπές
σύσφιξης
Προετοιμασία
Συναρμολόγηση
5.3.2
Προέκταση καλωδίου
5.4
Μέτρηση αντίστασης μόνωσης
Πληροφορίες
68
Υπόδειξη
Χρησιμοποιείτε πάντοτε ένα νέο κοντό καλώδιο κινητήρα
Για τη συναρμολόγηση και τον έλεγχο χρησιμοποιήστε τα παρακάτω εργαλεία και εφαρμόστε τις
εξής ροπές:
Κινητήρες 6" Χυτοσίδηρος -304SS (κάθε ισχύος) 60 N/m ±6 N/m. Κλειδί 1 3/16" (30,2 mm)
Κινητήρες 6" 304SS/316SS (κάθε ισχύος) 60 N/m ±6 N/m. Κλειδί 1 3/16" (30,2 mm)
Κινητήρες 8" (30 – 93kW) 74 N/m ±7 N/m. Κλειδί 1 3/16" (30,2,) ή 1 5/8" (42mm)
Κινητήρες 8" (110 – 150kW) 9,0 N/m ±1 N/m, κλειδί άλεν 3/16" (4,7mm)
Αφαιρέστε την τάπα (1)
Καθαρίστε και στεγνώστε το φις (2) και την υποδοχή (3)
Bild 5-6: Σύνδεση καλωδίου κινητήρα
Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του συγκροτήματος για τη σύνδεση του
καλωδίου
Χρησιμοποιήστε μόνον καλώδια προέκτασης και υλικά μόνωσης που είναι εγκεκριμένα για
τη χρήση (ειδικά για το πόσιμο νερό) και για τις θερμοκρασίες που αναπτύσσονται στο
λειτουργικό μέσο που χρησιμοποιείτε
Διατομές καλωδίων: Οι τιμές στους πίνακες του παραρτήματος είναι ενδεικτικές. Για τη
σωστή επιλογή και διαστασιολόγηση του καλωδίου αποκλειστικός υπεύθυνος είναι ο
εγκαταστάτης
Περάστε το καλώδιο κατά μήκος της αντλίας.
Συνδέστε τον αγωγό γείωσης με τον προβλεπόμενο τρόπο (οι κινητήρες χωρίς
ενσωματωμένο αγωγό γείωσης είναι προετοιμασμένη για εξωτερική γείωση).
Προστατέψτε το σημείο σύνδεσης των καλωδίων από την είσοδο του νερού (σπιράλ, χυτά
υλικά ή σετ καλωδίων).
Βεβαιωθείτε ότι κατά τη διάρκεια λειτουργίας το καλώδιο κινητήρα περιβάλλεται από το μέσο
ώστε να εξασφαλίζεται η σωστή του ψύξη.
Η μέτρηση πραγματοποιείται με ένα όργανο μέτρησης μόνωσης (500 VDC), πριν ή κατά την
πόντιση του συναρμολογημένου συγκροτήματος στο χώρο χρήσης.
Πριν από την πόντιση συνδέστε ένα καλώδιο μέτρησης με τον αγωγό γείωσης.
Βεβαιωθείτε ότι τα σημεία επαφής είναι καθαρά.
Συνδέστε το άλλο καλώδιο μέτρησης διαδοχικά με κάθε κλώνο του συνδεδεμένου καλωδίου
κινητήρα.
Η αντίσταση μόνωσης εμφανίζεται στο όργανο μέτρησης μόνωσης.
Ελάχιστη αντίσταση μόνωσης (500 VDC; 1 min.; 20°C) με καλώδιο προέκτασης:
σε καινούριο κινητήρα > 4 MΩ
σε μεταχειρισμένο κινητήρα > 1 MΩ
Ελάχιστη αντίσταση μόνωσης (500 VDC; 1 min.; 20°C) χωρίς καλώδιο προέκτασης:
σε καινούριο κινητήρα > 400 MΩ
σε μεταχειρισμένο κινητήρα > 20 MΩ
Λύστε το παξιμάδι (4) μέχρι να ελευθερωθεί το
φις (2)
Αλείψτε την επιφάνεια στεγανοποίησης του
λάστιχου με βαζελίνη ή σιλικόνη
Αλείψτε το σπείρωμα του παξιμαδιού με γράσο
που δεν περιέχει οξέα
Εισάγετε το φις (4) στην υποδοχή (3)