Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Доливание жидкости
в двигатель
Настройка двигателя
5.2
Монтировать мотор и насос
Подготовка
Монтаж
5.3
Кабель двигателя
ОСТОРОЖНО
Рис. 5-4: доливание моторной жидкости
Отрегулировать положение мембраны согласно заданному значению при помощи слива (см.
Обезвоздушивание) или доливания жидкости.
Снова смонтировать пробки (3)
Указание
В данной инструкции по монтажу и эксплуатации описаны только те технологические шаги,
которые относятся к двигателю. В каждом случае необходимо также соблюдать положения
инструкции производителя агрегата.
Короткий кабель двигателя смонтирован (см. 5.3.1.)
Кожух вала снят
Перед монтажом необходимо вручную прокрутить вал двигателя – после преодоления трения
сцепления он будет прокручиваться свободно
Удалить пыль и грязь с поверхности соединяемых деталей
Муфта сцепления закреплена на валу насоса и скользит по валу двигателя
Рис. 5-5: Монтаж насоса
Возможны повреждения двигателя в результате повреждений кабеля двигателя!
Проверьте, чтобы кабель двигателя не соприкасался с острыми краями.
Защитить кабель от повреждений при помощи кабельной защитной полоски.
Капсулированные подводные электродвигатели
5 Ввод двигателя в эксплуатацию
То следует долить или слить моторную жидкость.
Надеть на заливной клапан заправочную насадку
(5).
Долить моторную жидкость, показатель положения
мембраны должен находится ниже заданного
значения.
Смазать внутреннюю часть муфты сцепления на
агрегате водостойкой, бескислотной
консистентной смазкой (напр., Mobil FM 102,
Texaco Cygnus).
Следует убедиться, что при соединении двигателя
и насоса зубчатое зацепление захвачено резиновым
кольцом круглого сечения.
Выровнять вал агрегата и вал двигателя
относительно друг друга, свести агрегат и
двигатель вместе.
Соединить болтами двигатель с агрегатом,
закрутить крепежные болты крест на крест
согласно инструкциям.
6": ½"-20 UNF-2B
8": отверстие ∅ 17,5 мм
Защитить детали муфты сцепления от возможного
контакта.
79
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
